Компания Bentley рассказала о трёх способах тиражирования знаменитого 4 ½ Liter, также известного как Blower — суперкара из 1929 года, участвовавшего в «Ле-Мане». Выпущена партия из 25 единиц его слегка уменьшенных копий под названием Blower Jnr. Кроме того, один из самых исторически значимых Bentley получил сразу два варианта масштабного исполнения от знаменитой своими детализированными моделями компании Amalgam.
- Blower Jnr, созданный фирмой Hedley Sturios (ранее Little Car Company), — это оригинал, уменьшенный до 85%, слегка осовремененный и переведённый на электротягу. Его мотор развивает 31 л.с. и способен разогнать «раритет» до 80 км/ч. Необычный спорткар допущен на дороги общего пользования, однако в Bentley не уточняют, для какой возрастной категории водителей он предназначен.
- Всего соберут только 349 таких машин, и первые 24 из них уже готовы к отправке заказчикам. Самый первый электрокар в партии Bentley оставит за собой.
- В портфолио Amalgam Collection сейчас значатся несколько версий Bentley Blower, которые выполнены в масштабе 1:8 и 1:18. Из-за необходимости максимально высокой детализации в миниатюрных размерах последнюю модель глава компании Сэнди Колеман назвал самой сложной и технически совершенной разработкой Amalgam.
- Кроме того, Amalgam выпустит особую версию Blower 1:8, на которой будет воссоздан облик исторического оригинала после «24 часов Ле-Мана» 1930 года — с повреждениями, пылью и патиной. Тираж этой модели не превысит 30 экземпляров.
Стоимость масштабных копий Blower компания Bentley не называет. В середине сентября Hedley Studios представила миниатюрный вариант ещё одной исторической модели Porsche 550 Spyder, и его оценили в эквивалент 8 миллионов рублей.
У вас есть масштабная копия любимой модели?
И даже несколько
Да
Нет
Подождите
Новости загружаются
