Большой кроссовер Chery Tiggo 9 подзадержался с выходом на российский рынок: многие прямые конкуренты появились в продаже в нашей стране намного раньше и успели освоиться. Чем им ответит «девятка»? И какие у неё сильные стороны? Собрали пять причин присмотреться к свежему игроку в этом сегменте.
Он действительно большой
Tiggo 9 — самый крупный автомобиль Chery в России. Его габаритная длина превышает 4,8 метра, а размер колёсной базы — 2,8 метра. В салоне нашлось даже место для полноценного третьего ряда сидений, на котором поместятся не только дети или подростки, но и пара взрослых пассажиров. И все эти 7 мест — базовое оснащение Tiggo 9 во всех комплектациях.
У сидений второго ряда есть набор электрорегулировок, подогрев и даже вентиляция. Трансмиссионный тоннель компактный, и усесться можно даже втроём. Поэтому Tiggo 9 — полноценно семиместный. Для удобства доступа на галёрку предусмотрен даже сервопривод кресел второго ряда — проход открывается по нажатию кнопки.
Максимальный объём багажника — 2150 литров. Таким он будет, если сложить (кстати, с помощью электроприводов) пять из семи посадочных мест. При разложенных креслах под багаж остаётся 200 литров — как в хэтчбеке В-класса. Для бытовых нужд или вещей на небольшой пикник этого должно хватить.
Сидящие спереди тоже будут довольны
Водительское кресло порадует своего обитателя полным набором регулировок — настроить можно не только продольное положение и угол наклона спинки, но и высоту сиденья, а также положение валика поясничного подпора. По умолчанию имеется система вентиляции, а в топовой комплектации появляется и функция массажа.
Центральный дисплей медиасистемы большой (15,6 дюйма), с сочной графикой. К быстродействию вопросов нет, как и к наполнению: тут и встроенный Яндекс Навигатор, и сервисы VK (Мессенджер, Музыка, Новости, Видео), и даже игры, а также поддержка беспроводных протоколов Apple Carplay и Android Auto.
В роли приборной панели — ещё один экран на 10,3 дюйма с выбором из нескольких тем оформления, хотя смотреть на него водителю придётся нечасто — вся необходимая информация, включая навигационные подсказки и предупреждения ассистентов, выводится на крупный проекционный дисплей. И он тоже входит в базовое оснащение!
В самой дорогой комплектации массаж появится и у переднего пассажира, а по умолчанию ему положены вентиляция и электрорегулировки, включая настраиваемую поддержку для ног.
Он мощный, с классическим «автоматом» и полным приводом
Над выбором силовой установки думать не придётся — Tiggo 9 предлагается только с двухлитровым турбомотором на 245 л.с. и 375 Нм. И вряд ли он кого-то разочарует. Как показал наш тест большого Chery, мощности кроссоверу хватает во всём диапазоне легальных скоростей. Ход набирает легко и уверенно, что важно даже для семейного кроссовера.
Сочетается двигатель с классической автоматической коробкой передач на восемь ступеней, а привод у самой крупной модели Chery по умолчанию полный.
Для сложных условий предусмотрены четыре режима работы управляющей электроники и функция «прозрачного капота» в системе кругового обзора. При её активации камеры работают таким образом, чтобы водитель понимал, что происходит под машиной. Ещё один полезный бонус — полноразмерная запаска.
Tiggo 9 — комфортный на ходу
Подвеска Tiggo 9 даже в топовой версии с крупными 20-дюймовыми колёсами комфортная и уверенно держит удар на плохих дорогах. На шоссейных скоростях шасси остаётся собранным и не досаждает ни раскачкой, ни кренами.
У флагмана Chery богатое оснащение в любой комплектации
Дефицитом опций в целом не страдают и младшие модели Chery, но в случае с флагманской моделью работает принцип «всё включено».
Базовая комплектация Prime (4 150 000 рублей — с учётом всех возможных выгод) включает в себя третий ряд, подогрев всех кресел, руля, лобового стекла и форсунок омывателя, вентиляцию и электрорегулировку всех сидений (переднее пассажирское будет с оттоманкой), беспроводную зарядку для смартфонов, проекционный дисплей, круговой видеообзор, атмосферную подсветку, «панораму», телематические сервисы, электропривод крышки багажника, системы предупреждения об опасности при открытии дверей и движении задним ходом, а также скрытые внешние дверные ручки.
Более богатое исполнение Ultra — это дополнительные подушки безопасности (всего их будет 10), массаж в передних креслах, кожаная отделка (в том числе — в новом сочетании чёрного и светло-коричневого оттенков), боковые датчики парковки в дополнение к передним и задним, адаптивный круиз-контроль, автоматический «дальний», система слежения за состоянием водителя и ряд других продвинутых ассистентов, динамики в подголовнике водительского кресла и 20-дюймовые диски вместо 19-дюймовых. Доплата за всё это не так уж велика: подобный автомобиль стоит 4 450 000 рублей (с учётом возможных скидок).
Так что, даже несмотря на запоздалое появление на рынке, сильные стороны Tiggo 9 очевидны. Некоторые конкуренты не предлагают, например, полного привода. В других семиместниках третий ряд присутствует исключительно для галочки — разместить там взрослых людей, не жертвуя комфортом обитателей второго ряда, вряд ли получится. Третьи стоят дороже. И флагманская новинка от Chery в таком контексте выглядит как минимум интересно.
Вам интересны большие семиместные кроссоверы?
Реклама / АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС». Erid: F7NfYUJCUneRHyrQ5Nod
