Компания Changan начала подготовку к запуску продаж в России первого пикапа в актуальной линейке. Грузовик выйдет на наш рынок под названием Hunter Plus: судя по фото, это модель, которая в Китае известна под названием Lantop. Уже названы некоторые характеристики, приём заказов на пикап дилеры Changan начнут в течение июня.
- Официально названные размеры пикапа — 5350х1980х1875 миллиметров. Таким образом, для России приготовили более компактную версию, чем продаётся в Китае — там длина пикапа достигает 5,6 метра. Обещанный дорожный просвет составляет 225 миллиметров, углы въезда и съезда 28 и 26 градусов соответственно. В задней подвеске применяются пружины.
- О силовом агрегате на данный момент известно лишь, что в его состав войдёт восьмидиапазонный «автомат» ZF в сочетании с подключаемым через «раздатку» BorgWarner полным приводом. На родине пикап оснащается двухлитровым турбомотором на 233 л.с. и 390 Нм.
- Changan планирует позиционировать новинку как «пикап бизнес-класса». Основным отличием от конкурентов станет оформленный в легковом стиле салон с богатым оснащением. Hunter Plus укомплектуют, к примеру, креслами с электрорегулировками и отделкой экокожей, медиасистемой с 12,3-дюймовым экраном и климат-контролем.
- Стоимость пикапа для российского рынка пока не названа. Похожие предложения имеются в линейке концерна Great Wall: 190-сильный Poer Kingkong стоит минимум 2 799 900 рублей, а за обычный Poer с дизелем на 150 л.с. просят минимум 3 449 000 рублей. Можно предположить, что именно Great Wall Poer станет основным конкурентом Changan Hunter Plus.
Ещё одна новинка, анонс которой уже появился на сайте марки, — кроссовер CS75Plus нового поколения. Предположительно, официально о запуске модели Changan объявит в ближайшие месяцы.
А вам пригодился бы «пикап бизнес-класса»?
Да, прекрасная идея для путешествий
Нет, пикап — это «рабочая лошадка», незачем усложнять
Подождите
Новости загружаются