Популярность электромобилей в Германии, которая считается своего рода законодателем мод в этой отрасли в ЕС, снизилась сразу на 28% по итогам 2024 года. Как пишет Bloomberg, страна по этой причине уступила Великобритании лидерство по продажам электрокаров. Аналитики связывают такое резкое падение с отменой государственных субсидий, которая произошла в конце 2023 года.
- Всего в Германии в 2024-м купили 380,6 тысячи электромобилей. Тем самым на них пришлось только 13,5% рынка. Сильнее всего пострадали Polestar (минус 49,4%), Tesla (минус 41%) и BYD (минус 30%). При этом в Великобритании популярность полностью батарейных машин выросла на 21%, достигнув 381,9 тысячи единиц и рыночной доли в 19,6%, хотя, по некоторым данным, рост обеспечен главным образом пополнением корпоративных автопарков.
- Примечательно, что электрифицированный транспорт в целом пользуется в Германии уверенным спросом. Гибридные автомобили разных типов заняли около 40% рынка, а их продажи превысили миллион единиц.
До конца 2023 года жители Германии, приобретавшие электромобили, могли рассчитывать на субсидию в 4,5 тысячи евро, но в декабре-2023 её отменили. Некоторые производители ввели в качестве альтернативы собственные программы поддержки, однако продолжались они недолго. Аналитики отрасли предполагают, что после очередных немецких выборов в феврале нынешнего года субсидии для поддержки рынка электрокаров могут быть в том или ином виде возвращены.
Рынок электрокаров надо поддерживать на государственном уровне?
Подождите
Новости загружаются
