Американский стартап Revo Zero представил свою первую модель — кросс-минивэн Energy с необычным кузовом и оригинальной силовой установкой. Energy располагает и аккумуляторами, применяющимися на электрокарах, и водородными топливными элементами. Благодаря этому его запас хода превышает 700 миль (более 1120 километров). Когда будет запущено серийное производство Revo Energy, стартап не уточняет, но приём предварительных заявок уже открыт.
- Revo Energy выглядит как нечто среднее между кроссовером и традиционным вэном. Внешне новинку отличают массивные бамперы и расширенные колёсные арки, а также опоясывающие переднюю часть и корму диодные полосы, которые играют роль светотехники.
- Дверей в традиционном понимании у электрокара нет. Все четыре двери выполнены сдвижными, при этом Energy лишён средних стоек кузова: предполагается, что это облегчит процесс посадки и высадки. В салоне установлены шесть раздельных кресел, имеются большой центральный дисплей, цифровые приборы и сенсорная панель для пассажиров второго ряда.
- Силовая установка вэна предполагает движение главным образом на электричестве, запасённом в аккумуляторе. После его разрядки электроника подключит водородный топливный элемент, который, по сути, работает как ДВС-генератор на последовательном гибриде. Заправить баки водородом можно будет примерно за 7 минут, прочие технические характеристики пока не разглашаются.
- По замыслу Revo Zero, силовая установка Energy сочетает в себе главные достоинства электрокаров и водородомобилей и избавлена от их недостатков. Сейчас стартап завершает разработку необычной модели и переходит к стадии тестирования.
Ещё один перспективный проект на водороде в ноябре показала китайская GAC. Их кроссовер Era отличается экзотическим дизайном и трансформируемыми кузовом и интерьером.
Как считаете, удачная мысль?
Да, и без выхлопов, и запас хода приличный
Нет, слишком сложно — не будут покупать
Подождите
Новости загружаются
