Компания Volkswagen представила в США новую версию вэна ID.Buzz — Северная Америка станет для неё стратегическим рынком. Увеличенная на 250 миллиметров колёсная база позволила установить третий ряд кресел и увеличить багажник, а в силовой установке задействованы новый мощный электродвигатель и более ёмкая батарея. Цены пока не названы: поставки электрокара стартуют в 2024 году.
- Колёсная база ID.Buzz выросла до 3239 миллиметров, общая длина — до 4962 миллиметров. Кузов минивэна увеличен в пространстве между средними стойками и задней осью, также вырос задний свес, но высота и ширина остались прежними — 1937 и 1985 миллиметров соответственно. Более длинными стали сдвижные двери, объём багажника новинки составляет от 306 до 2469 литров.
- Длиннобазный минивэн будет предлагаться в исполнении с пятью, шестью и семью посадочными местами. Второй ряд может быть как сплошным диваном с возможностью продольной регулировки в диапазоне 200 миллиметров, так и двумя раздельными креслами, третий — только двухместный. Его можно либо сложить, либо полностью снять.
- На новом VW ID.Buzz применена усовершенствованная медиасистема с новым интерфейсом и дисплеем, увеличенным до 12,9 дюйма, при этом диагональ приборной панели — всего 5,3 дюйма. Среди опций заявлены также сервоприводы дверей и панорамная крыша площадью 1,5 квадратных метра — самая большая среди всех серийных VW в истории.
- Базовая версия вэна получит 82-киловаттную батарею, более дорогие — новый аккумулятор на 91 кВт⋅ч. Данные о запасе хода пока не разглашаются. На первом этапе длиннобазный VW ID.Buzz будет только заднеприводным: вэн оснастят мотором от ID.7 мощностью 286 л.с. — это на 82 л.с. больше, чем у короткой версии. С таким двигателем новинка наберёт 100 км/ч за 7,9 секунды при максимальной скорости 160 км/ч.
- При этом уже анонсирована полноприводная модификация VW ID.Buzz GTX, которая получит два электродвигателя на 339 л.с. — это уменьшит время разгона до 100 км/ч до 6,4 секунды. Её также выведут на рынок в течение 2024 года, но, по всей видимости, позже заднеприводной.
- Собирать новую версию электровэна будут на заводе Volkswagen в Ганновере, откуда ID.Buzz планируется поставлять в Северную Америку. Продажи микроавтобусов в регионе Volkswagen прекратил ещё 20 лет назад. При этом новинка появится и в Европе, где уже продаётся стандартная двухрядная версия модели. Показ нового VW ID.Buzz на этом континенте запланирован на VW Bus Festival, который стартует в Ганновере 23 июня.
Ранее сообщалось, что «подогретые» версии с индексом GTX появятся у всех электрокаров Volkswagen. Ближайшей такой новинкой должна стать мощная модификация флагманского ID.7 — её представят в конце лета.
Достойный преемник VW T2 получился?
Да, современно, но с уважением к традициям
Нет, тот автобус ничем не заменишь
Подождите
Новости загружаются
