Электрокар Tesla Model S в воде: утонет или поплывёт?

YouTube-канал Chillin’ with Chet опубликовал видео­отчёт о необычном испытании электро­мобиля Tesla Model S Plaid. Автор канала попытался проехать на 1020-сильном лифтбеке через заполненный водой бассейн глубиной 7 футов (2,13 метра). При этом высота самого электро­мобиля — около полутора метров, но тонуть Model S отказалась.

• Основной идеей испытаний стала проверка возмож­ности ездить на электро­мобиле под водой. Бассейн для испытаний команда канала построила само­стоятельно, выкопав в земле глубокую канаву длиной около 30 метров с плавными съездом и выходом и уложив в неё водо­непроницаемую плёнку.
• После множественных расчётов подъёмной силы электро­мобиль решили утяжелить, чтобы исключить вероят­ность его всплытия. В передний и задний багажники уложили утяжелители общим весом примерно 1,8 тонны. Предвари­тельные испытания показали недо­статочную герметич­ность салона Model S, поэтому перед «заплывом» стыки кузовных панелей электрокара заклеили скотчем, а водителя снабдили маской и кислородным баллоном.
• Несмотря на утяжеление, касаться дна Tesla Model S отказалась и примерно половину дистанции проплыла погрузив­шись лишь наполовину: вращающи­еся колёса обеспечивали ей энергию для движения. К концу бассейна силовая установка электрокара отключи­лась, и Model S попытались вытащить на сушу приготов­ленным заранее буксиро­вочным тросом. Массы серьёзно потяжелев­шей Tesla (к утяжелите­лям добавилась всё же проникшая в салон вода) трос не выдержал, но электрокар всё же смог выбраться из бассейна своим ходом после пере­запуска силовой установки.

Ранее глава компании Илон Маск пообещал, что первая внедорожная модель Tesla — пикап Cybertruck — сможет какое-то время держаться на воде, то есть плавать. Однако проверить это получится в лучшем случае через два года, так как начало сборки Cybertruck опять перенесли.