Polestar представил «дизайнерский» электролифтбек 2 BST Edition 230

У электрического лифтбека Polestar появилось новое лимитированное исполнение под названием BST edition 230. Вопреки ожиданиям, эта версия не стала самой «горячей» в семействе: технически она полностью повторяет прошлогодний BST Edition 270, который уже утратил статус топового после недавнего обновления семейства. Вместо этого разработчики решили сосредоточиться на дизайне.

Александр Орехов

Новости

22 марта 2023

У электрического лифтбека Polestar 2 появилось новое лимитированное исполнение под названием BST edition 230. Вопреки ожиданиям, эта версия не стала самой «горячей» в семействе: технически она полностью повторяет прошлогодний BST Edition 270, который уже утратил статус топового после недавнего обновления семейства. Вместо этого разработчики решили сосредоточиться на дизайне.

Читайте нас в Дзене!

Как заявил генеральный директор Polestar (и бывший шеф-дизайнер Volvo) Томас Ингенлат, подобные спецверсии позволяют производителю быстрее и с большей долей креативности заниматься исследованиями в области цветов, графики и материалов. Polestar 2 BST edition 230 получил эксклюзивный зелёный оттенок кузова Nebula, который можно дополнить широкой полосой, проходящей по всей длине машины — от переднего бампера до заднего. На «капоте» в неё вписан числовой индекс, являющийся названием модели. В качестве альтернативы можно будет выбрать кузов чёрного цвета Space.

Кресла отделаны тканью MicroSuede. Из того же материала сделаны вставки на рулевом колесе. В стандартное оснащение включены пакеты опций Plus, Pilot и Performance.

Как и в случае с BST Edition 270, BST edition 230 получил доработанную ходовую часть с уменьшенным на 25 мм клиренсом, пружинами с увеличенной на 20% жёсткостью, регулируемыми амортизаторами Ohlins. Лифтбек ездит на 21-дюймовых дисках в стиле гибридного купе Polestar 1, обутых в резину Pirelli P Zero. Спереди использованы четырёхпоршневые тормозные механизмы Brembo с 400-миллиметровыми дисками и золотистыми суппортами.

Двухмоторная силовая установка выдаёт 476 л.с. и 680 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнаться до первой сотни за 4,4 секунды и развить максимальную скорость в 205 км/ч. Для сравнения, обычный Polestar 2 Performance после январского обновления при той же мощности располагает уже 740 «ньютонами» и набирает 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее.

Тираж спецверсии ограничат 230 экземплярами, что и отражено в её названии. Эти машины будут распределены между рынками Европы и Северной Америки, хотя производят модель в Китае. Заказы уже принимаются, однако цена 2 BST edition 230 пока не объявлена. Начало поставок электрокаров намечено на третий квартал.