Входящее в концерн «Алмаз-Антей» предприятие «Обуховский завод» продемонстрировало рабочий прототип небольшого электрокара L-type — фотографии будущей новинки публикует телеграм-канал «Автопоток». Конкурентным преимуществом электрокара должны стать как размеры, так и необычная технология замены аккумуляторов. Производство трёхдверки должно начаться в следующем году.
- Габариты электрокара — 2,5х1,5х1,5 метра. В салоне могут поместиться два человека, а удаление пассажирского кресла, по замыслу разработчиков, превращает L-type в небольшой коммерческий автомобиль. В основе лежит пространственная рама из стальных труб с навешенными на неё композитными панелями.
- Мощность двигателя пока не уточняется, но известен запас хода, который составляет 183 километра. Разработчики планируют оснащать L-type батареей, состоящей из шести лёгких модулей по 2,66 кВт⋅ч каждый. Их можно снимать и заряжать по отдельности в специальных устройствах, называемых «зарядными шкафами». Таким образом, имея достаточно модулей, можно поддерживать энергозапас на постоянном уровне.
- Ожидается, что покупателями компактного электромобиля станут службы доставки, сервисы каршеринга и корпоративные автопарки компаний, располагающих большими закрытыми территориями. Собирать L-type, по предварительным данным, будут на мощностях завода в Санкт-Петербурге, ранее принадлежавшего Toyota, обещан высокий уровень локализации.
Ещё один компактный электромобиль для российского рынка разрабатывает калининградский «Автотор». Будущую новинку со схожей концепцией назовут Amber.
Найдутся покупатели на такое?
А что, по городу вместо самоката отличный вариант
Рановато пока делать выводы
Подождите
Новости загружаются
