Концепт микрокара от Smart с индексом #2 представили ещё в апреле в рамках Пекинского автосалона, но тогда марка не раскрыла его интерьер и характеристики. Этот пробел частично исправлен после нынешнего показа будущей новинки в Риме. Премьера серийной версии Smart #2 состоится в октябре на выставке в Париже.
- В компании заявили, что на Smart #2 реализован инновационный подход к формированию пространства. Это выразилось, к примеру, в необычной S-образной форме передней панели. Кроме того, салон микрокара вместо раздельных кресел получил сплошной диван, который, впрочем, за счёт подъёмной средней секции всё же можно будет разделить на две половины.
Платформа ECA (Electric Compact Architecture)
- Интерьер электрокара создавали дизайнеры Mercedes-Benz, а при участии инженеров Geely для него спроектирована собственная платформа, получившая название ECA. Её подробные технические характеристики пока не раскрываются. Известно лишь, что диаметр разворота #2 составит 6,95 метра, а запас хода электрокара в 300 километров по циклу WLTP будет обеспечен 35,7-киловаттной батареей. Перезарядить её с 10 до 80% можно будет за 20 минут.
- Ожидается, что продажи Smart #2 стартуют одновременно в Китае и на европейском рынке ближе к концу 2026 года.
На этапе пекинской премьеры компания уточнила, что новый #2 примерно на 300 миллиметров длиннее Smart ForTwo, идеологическим преемником которого он является. Сейчас заявлено, что, несмотря на рост габаритов, ситикар сохранит прежнюю манёвренность.
Подождите
Объявления загружаются
Как вам идея совместного дивана для водителя и пассажира?
Отлично, давно пора
Ерунда какая-то
Подождите
Новости загружаются