Pirelli будет собирать старые шины по всей Европе для переработки

Компания Pirelli совместно с химическим концерном BASF, а также фирмами Pyrum и Synthos запускает общеевропейский проект по переработке шин под названием Tyre to Tyre. Он направлен на увеличение использования материалов вторичной переработки, чтобы снизить зависимость от нового, первичного сырья, сообщает портал Tyre Trends. Кроме того, инициатива в перспективе окажет значительный положительный эффект с точки зрения экологии.

• На первых порах отслужившие свой срок шины собирают по всей Германии через сеть розничных магазинов Driver и на автоспортивных мероприятиях. Также с завода Pirelli в Бройберге отгружают бракованные шины, которые нельзя пускать в продажу. В дальнейшем систему сбора предполагается расширить, задействовав и другие европейские страны.
• Компания Pyrum перерабатывает шины методом пиролиза в регенерированную техническую сажу (rCB) и пиролизное масло (TPO). Первая после дополнительной обработки частично заменяет на производстве первичную техническую сажу. Пиролизное масло поступает на предприятие BASF, где его применяют для производства, в частности, бутадиена и стирола. Затем Synthos использует эти материалы для синтеза синтетического каучука. Полученные составы поставляются обратно на завод Pirelli для изготовления новых покрышек.

• В Pirelli подчёркивают, что для масштабного внедрения экономики замкнутого цикла требуется сотрудничество во всей цепочке участников отрасли. Новая программа названа наиболее комплексным применением в Европе модели безотходного производства шин на сегодня, а также должна внести вклад в сохранение чистоты планеты.

В мае шинный гигант Pirelli объявил о приобретении 30% акций шведской технологической фирмы Univrses, известной разработками в области компьютерного зрения и искусственного интеллекта. Pirelli планирует интегрировать эти технологии в свою цифровую платформу Cyber Tyre, одним из поставщиков информации для которой являются датчики, встроенные в шины.