Из конфигуратора пикапа Tesla Cybertruck на официальном сайте бренда исчезла дополнительная батарея Range Extender, предлагавшаяся в качестве опции. На изменение обратило внимание издание Electrek: сама компания об отказе от батареи не сообщала.
- Range Extender появился как средство приблизить реальный запас хода Cybertruck к показателям, заявленным фирмой изначально. К примеру, трёхмоторная модификация анонсировалась как способная проезжать порядка 800 километров, но на деле запас хода товарной версии пикапа составил порядка 500 километров. Опциональный аккумулятор предложили устанавливать в кузов Cybertruck и оценили в 16 тысяч долларов. Он занимает около трети грузового пространства и требует визита к дилеру для установки или демонтажа.
- Заказы на эту опцию принимали с невозвратным депозитом 2 тысячи долларов, но срок начала её производства уже был пересмотрен. Ожидалось, что товарные Range Extender появятся в начале 2025 года, позже срок сместили на середину года, а сейчас опция полностью удалена из конфигуратора.
- Учитывая отсутствие комментариев со стороны Tesla, издание предполагает, что фирма либо полностью отказалась от концепции «увеличителя запаса хода», либо накопила достаточный объём заказов и взяла временную паузу. По данным InsideEVs, ещё в начале 2024 года доля покупателей Cybertruck, заказавших опциональную батарею, составила около 25%. Что будет с их депозитами, если Tesla решила всё же не выпускать Range Extender, неизвестно.
В начале марта сообщалось об ухудшении финансового положения Tesla в результате негативной реакции владельцев электрокаров и их потенциальных покупателей на политическую деятельность главы Tesla Илона Маска. Квартальные продажи фирмы снизились до минимального уровня за последние три года.
Подождите
Объявления загружаются
Такая батарейка — хорошая идея?
Всяко лучше, чем ничего
Нет, надо было сразу нормально делать
Подождите
Новости загружаются
