В феврале 2025 года продажи электромобилей на 28 ключевых рынках Европы, включая страны ЕС, Великобританию и Норвегию, выросли на 26%. Как пишет Carscoops со ссылкой на подсчёты JATO Dynamics, на этом фоне продажи Tesla, наоборот, снизились, что позволило присутствующим в Европе китайским производителям обойти американского конкурента по совокупному объёму реализации.
Фото: BYD
- В феврале в Европе приобрели 15,7 тысячи электрокаров Tesla. Это на 44% меньше, чем годом ранее. В целом этот сегмент рынка составил 164,1 тысячи машин. Соответственно, доля Tesla на нём снизилась до 9,6%, и это называют худшим показателем февраля для фирмы за последние пять лет. Китайские марки, включая BYD, Xpeng и Polestar, продали в Европе 19,8 тысячи электромобилей, показав рост на величину от 84 до 259%. Лидером сегмента стал VW с результатом 19,5 тысячи машин, что тоже меньше совокупных достижений производителей из КНР.
- Снижение продаж Tesla аналитики объясняют выходом обновлённой Model Y Juniper. Эта модель дебютировала в Китае, а до европейского рынка добралась значительно позже, и многие покупатели откладывали приобретение электрокара до начала официальных продаж. Объёмы реализации Model Y уменьшились сразу на 56%, до 8790 машин, но это не помешало кроссоверу занять первое место в модельном рейтинге. На втором месте — Model 3, а третью, пятую и шестую строчки заняли электрокары Volkswagen. На четвёртое место пробился новичок сегмента Renault 5 E-Tech.
Падение продаж в феврале Tesla регистрировала и на рынке КНР. Кроме того, в последний месяц зимы заметно сократились объёмы экспорта электрокаров с шанхайской Гигафабрики — было вывезено на 87% машин меньше, чем в феврале 2024-го.
Сможет Tesla вернуть себе звание лидера рынка электрокаров?
Конечно, это временный казус
Нет, конкуренты усиливают давление
Подождите
Новости загружаются
