Пикап Chevrolet Silverado впервые получил особо экстремальную версию

Компания Chevrolet представила новую модификацию пикапа Silverado — Silverado ZR2, предназ­наченную для особо тяжёлого бездорожья. Пикап получил пере­работанную подвеску с совер­шенно новыми аморти­заторами, самый мощный из доступных двигателей и стальной съёмный бампер. Попутно Chevrolet обновила и прочие моди­фикации Silverado — им преобразили внешность и дали новые опции.

• Опознать Chevrolet Silverado ZR2 можно будет по альтер­нативной решётке радиатора, красным буксиро­вочным проушинам и стальному защитному бамперу в передней части — этот защитный элемент сделан съёмным для лёгкой замены в случае повреждений. Кроме того, пикап снабдили дополни­тельной защитой днища.
• В подвеске модели появились новые пружины и много­клапанные аморти­заторы Multimatic DSSV. По данным произво­дителя, такие аморти­заторы поставили на Silverado впервые, и они улучшают амплитуду работы подвесок. Грузовик комплектуется 18-дюймовыми колёсными дисками с 33-дюймовой внедорожной резиной. В итоге дорожный просвет Silverado ZR2 составляет 284 милли­метра, углы въезда и съезда — 31,8 и 23,3 градуса соответ­ственно.
• Версию Silverado ZR2 укомплектуют 6,2-литровым V8 с отдачей 420 л.с. и 623 Нм крутящего момента. Работает мотор в паре с 10-диапазонным «автоматом» и электронно­управляемыми дифферен­циалами на передней и задней оси. Кроме того, ездовая электроника получила особый режим работы, в нём можно управлять движением пикапа на бездорожье при помощи одной педали.
• Прочие модификации Chevrolet Silverado обзавелись набором изменённых решёток радиатора и новой головной оптикой. В салоне появились 12,3-дюймовая настраива­емая приборная панель и экран медиа­системы на 13,4 дюйма. Некоторые версии пикапа будут комплектовать нефиксиру­емым джойстиком пере­ключения передач на центральном тоннеле вместо традици­онного пере­ключателя на руле. Помимо этого, пикапу оптимизи­ровали настройки системы автономного управления Super Cruise и расширили базовую комплектацию, а количество тяги базового турбо­мотора объёмом 2,7 литра увеличено с 471 до 569 Нм.
• Продажи новинки в США пока не начались, цены не объявлены.

Экстремальная версия прямого конкурента Chevrolet Silverado, пикапа Ford F‑150 под названием Raptor, была пред­ставлена в феврале. Этот пикап комплектуется 457-сильным турбиро­ванным V6 на 3.5, спортивными аморти­заторами и колёсами до 37 дюймов.