Peugeot подтвердил возвращение GTi, но пока только на батарейках

Компания Peugeot вскоре выпустит спортивный хэтчбек, с которым в линейку бренда вернётся культовое обозначение GTi. Как заявил новый глава фирмы Ален Фейви изданию Autocar, первым хот-хэтчем с 2021 года в линейке Peugeot станет наиболее мощная модификация пятидверки e-208. По его словам, возобновление выпуска спорткаров важно с точки зрения репутации бренда.

• По версии издания, электрический 208 GTi будет создан по тому же принципу, что и соплатформенный Abarth 600e. Его силовая установка развивает до 280 л.с., но небольшой кроссовер имеет только передний привод. Хэтч Peugeot с таким мотором сможет разгоняться до 100 км/ч быстрее чем за 6 секунд.
• Как заявил Ален Фейви, расширение линейки за счёт спортивных моделей будет способствовать восстановлению имиджа Peugeot как производителя автомобилей для водителей. Кроме того, такие модели станут своего рода связующим звеном между обычными гражданскими машинами и болидами, с которыми Peugeot участвует в мировых гоночных версиях.

• Глава фирмы также не исключил появления у 208 GTi в будущем и варианта с традиционным ДВС, но отметил, что всё будет зависеть от запросов рынка. Ещё одним следствием возрождения GTi может оказаться возвращение спортивных Opel, ранее носивших обозначение OPC. Дело в том, что e-208 имеет общую техническую основу с электрической Opel Corsa.

Концерн Renault уже выпускает батарейные хот-хэтчи. У Renault 5 E-Tech имеется «подогретый» вариант от фирмы Alpine, а сама компания готовит к началу производства и продаж более экстремальный 5 Turbo 3E, который получил два мотор-колеса совокупной отдачей 540 сил.