Журнал

Представлен самый мощный Abarth в истории — 280-сильный 600е Scorpionissima

Электрический переднеприводный кроссовер с дифференциалом повышенного трения набирает сотню за 5,85 секунды
Новости

Ателье Abarth официально показало самую мощную модель в своей истории. И одновременно первый электрокроссовер, который прошёл в нём доработку. Abarth 600e Scorpionissima развивает 280 лошадиных сил и разгоняется до сотни за 5,85 секунды. Будет выпущено 1949 таких автомобилей в честь года основания бренда.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Abarth 600e Scorpionissima

  • Электрический Abarth 600e предложат в двух вариантах: Turismo мощностью 240 л.с. и 280-сильном Scorpionissima. У обоих максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч, а запас хода без подзарядки достигает 334 километров. Машины отличаются по времени разгона до сотни, выполняя это упражнение за 6,24 и 5,85 секунды соответственно.
  • При этом Abarth сохраняет передний привод, которым оснащён и обычный 156-сильный Fiat 600e. Для эффективной реализации возросшей мощности спереди штатно установлен дифференциал повышенного трения. Водитель может выбирать из трёх режимов работы силовой установки (Turismo, Scorpion Street и Scorpion Track), в каждом из которых меняется доступная отдача мотора и алгоритм работы ESP.
  • Abarth 600e отличается перенастроенной, более жесткой подвеской, усиленными тормозами Alcon, задним стабилизатором поперечной устойчивости и расширенной колеёй. Машину выделяет и специально разработанный обвес в составе заднего спойлера и бамперов. Спортивный облик подчёркивают 20-дюймовые легкосплавные диски.

Abarth 600e Turismo

  • Специально разработанная палитра цветов включает в себя такие уникальные оттенки: кислотно-зелёный (версия Turismo на фото), эксклюзивный для Scorpionissima гипнотический фиолетовый, белый «Антидот», оранжевый «Шок» и чёрный «Веном». В специальной версии также есть глянцевые чёрные акценты, чёрные наклейки и цветные тормозные суппорты.
  • В салоне установлены «ковши» с интегрированными подголовниками. У версии Turismo тканевая отделка, тогда  как исполнению Scorpionissima положена алькантара. Модель по умолчанию комплектуется комплексом ассистентов водителя и мультимедийной системой с ChatGPT и особой графикой Abarth.

Abarth 600e уже доступен для заказа в Европе. В Великобритании более скромный Abarth 500e стоит от 31,2 тысячи фунтов, тогда как за 600е Turismo просят от 37 тысяч, а версия Scorpionissima обойдётся минимум в 42 тысячи.


Хотели бы такой электрокроссовер?

Всё равно нет
Уже можно подумать
Я бы и обычный Fiat 600e купил

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё