Новый флагман Peugeot 5008 дебютировал с электромоторами и ДВС

Компания Peugeot рассекретила новое поколение флагманского кроссовера 5008. Вседорожник обзавёлся новой внешностью, переехал на современную платформу STLA Medium и выйдет на рынок одновременно как электрокар и гибрид. Продажи стартуют осенью нынешнего года.

• Среднеразмерный кроссовер Peugeot разделил платформу и часть моторной гаммы с более компактным Peugeot 3008. Внешность новинки выполнена в том же стиле с поправкой на размеры и статус: у 5008 собственное оформление передней части, иная пластика боковин, почти горизонтальная крыша и более вертикальные задние стойки. В базовое оснащение включены адаптивная оптика и 19-дюймовые колёса.

• При длине 4,79 метра вседорожник имеет колёсную базу 2,9 метра. Peugeot 5008 по умолчанию оснащается тремя рядами кресел в салоне, при этом минимальный объём багажника составляет всего 259 литров. Если сложить второй и третий ряды, грузовое пространство увеличится до 1815 литров. Второй ряд сидений получил регулируемые спинки и систему Easy Access, облегчающую доступ на «галёрку».

• Водительское место представляет собой фирменную систему Panoramic i-Cockpit с «парящим» изогнутым 21-дюймовым дисплеем (в базе — два раздельных экрана по 10 дюймов) и небольшим рулевым колесом. Медиасистема поддерживает новые онлайн-сервисы, голосовое управление и настраиваемые кнопки i-Toggles для вызова наиболее часто используемых функций. Обещано также применить в работе ассистента элементы ChatGPT, что уже делает Volkswagen.

• Базовая электроверсия e-5008 оснащается одним мотором на передней оси мощностью 214 лошадиные силы и 73-киловаттной батареей с запасом хода на 500 километров. Более дорогой электрокроссовер укомплектуют 231-сильным мотором и аккумулятором на 98 кВт⋅ч, что увеличит пробег без подзарядки до 660 километров. Наконец, самый дорогой электрокар станет полноприводным: в приводе задних колёс появится двигатель на 109 сил, при этом запас хода вернётся к значению 500 километров. Подзарядка батареи с 10 до 80% займёт полчаса.

• Будет у Peugeot 5008 и две модификации с ДВС. На старте продаж кроссовер предложат как «мягкий» гибрид с «турботройкой» объёмом 1,2 литра на 136 сил в сочетании с шестиступенчатым «роботом», а в 2025 году появится полноценная гибридная модификация со 150-сильным ДВС и электромотором на 125 сил. Она сможет проехать на электротяге до 80 километров.

В 2025 году концерн Stellantis выпустит в Европе новый электровседорожник на платформе STLA Medium. Ожидается, что он будет позиционироваться как модель со спортивным характером и дебютирует под брендом Citroen, но после может пополнить линейки и других марок.