Первый серийный суперкар De Tomaso P72 показали через шесть лет после премьеры

Компания De Tomaso анонсировала среднемоторный суперкар P72 летом 2019 года. Сейчас, почти через шесть лет представлен первый серийный экземпляр этой модели с механической коробкой и 700-сильным V8 от Ford. Для продажи он не предназначен: сборку товарных машин начнут ещё позже — в конце нынешнего года.

• Насколько можно судить по фото, принципиальных изменений в дизайне De Tomaso P72 за эти годы не произошло. Суперкару слегка доработали некоторые компоненты — например, задний диффузор. Демонстрационный экземпляр выполнен в сочетании кремового и медного оттенков: в этой гамме оформлены и кузов, и интерьер, полностью лишённый современных сенсорных экранов. Вместо них применены аналоговые приборы и физические кнопки. Дефлекторы вентиляции выполнены в виде турбин, кулиса шестиступенчатой механической коробки выполнена открытой.

• Суперкар базируется на карбоновом монококе от HWA с передним и задним подрамниками и располагает регулируемыми амортизаторами. Первоначально на P72 планировалось применять V12 от Apollo Intensa Emozione, но с течением времени De Tomaso сделали выбор в пользу моторов Ford. Установленный на серийной машине наддувный V8 создан вместе с известной фирмой Roush и развивает 700 л.с. и 820 Нм. Динамические характеристики не называются.

• Демонстрационный экземпляр собран не только для показа, но и для внутреннего тестирования производственных процессов. Товарных машин выпустят лишь 72. Цену De Tomaso не называет, но, по некоторым данным, начинается она с 1,6 миллиона долларов и верхнего предела благодаря безграничным возможностям персонализации, по сути, не имеет.

Ещё в 2022 году De Tomaso публиковала эскизы ориентированного на трек суперкара P900, в индексе которого зашифрованы его характеристики — 900 сил на 900 килограммов веса. Планировалось выпустить 18 таких машин, но с тех пор о развитии проекта ничего не сообщалось.