В рамках выставки мобильных технологий в Сеуле фирма KG Mobility (так именуется SsangYong после смены владельца) представила три концепт-кара. Они демонстрируют направление дальнейшего развития компании. Как пишет CarsGuide, судя по прототипам, KG Mobility возьмёт курс на создание эффектных электрических внедорожников.
- Самым крупным концептом стал KG F100, получивший отчётливо внедорожный облик. Прототип отличается, к примеру, агрессивными бамперами, развитыми колёсными арками и необычным решением передней части с ниспадающим к оптике рельефным капотом. Сама оптика состоит из множества «пикселей», которые, по некоторым данным, способны реализовывать анимированные узоры.
- Фары второго концепта, пикапа KG O100, выглядят позаимствованными у недавней премьеры электрокроссовера Torres EVX. Концепт с кроссовером роднят и характерные вставки по бокам переднего бампера. Однако пикап, как и F100, выполнен нарочито внедорожным — его снабдили, к примеру, акцентированными буксировочными проушинами и крупным багажником на крыше.
- KG KR10 демонстрирует возможное будущее популярной модели Korando, которую корейская компания выпускает уже около 40 лет. Концепт сохранил характерные детали дизайна наподобие радиаторной решётки и круглых фар, но в целом выглядит более современно и эффектно.
- KG Mobility не привела никаких технических деталей. По предварительным данным, компания работает над новой электрической платформой, на базе которой выпустит целое семейство внедорожных моделей. Платформа позволит применять от двух до четырёх электродвигателей, за счёт чего можно реализовывать не только полный привод, но и систему точного контроля тяги.
Электрокар Torres EVX был впервые продемонстрирован в середине марта. О нём известно лишь, что благодаря литий-железо-фосфатным аккумуляторам от BYD вседорожник сможет проезжать без подзарядки до 500 километров.
Хотели бы возвращения SsangYong в Россию в таком виде?
А что, симпатично вышло
Нет, вот таких точно не надо
Подождите
Новости загружаются
