Выбираете мечту, на которую захочется начать копить прямо с сегодняшнего дня? Просто любите эффектные автомобили? В любом случае приглашаем к просмотру самых необычных и свежих объявлений на Авто.ру — от редкой Ferrari без крыши до Гелика с VIP-ложей в салоне.
Ferrari с откидным верхом — почти идеальный автомобиль для лета в большом городе. А конкретно эта Суперамерика интересна механизмом складной крыши: прозрачная скорлупка переворачивается, приземляясь на крышку багажника. Ещё машина примечательна шикарным состоянием и небольшим тиражом. Выпущено всего 559 экземпляров с 540-сильными V12. Эксклюзив в квадрате!
А эта двухдверка — ещё более редкая и ценная находка. Сама по себе классическая модель 503 в медийном поле не раскручена (в отличие от Mercedes-Benz SL тех же лет выпуска), зато она берёт своё нетипичным для марки дизайном и, в данном случае, историей. Судя по описанию, 3,2-литровая BMW была выпущена специально для принца Кувейта и оказалась предпоследней в производственном плане компании.
Другая BMW из нашей подборки создавалась ради водительского удовольствия. Сборка заряженной «пятёрки» в кузове E28 велась вручную, а общий тираж 3,5-литрового спортседана по сегодняшним меркам смехотворен: всего-то 2,2 тысячи автомобилей. Зато этот факт здорово поднимает ценность выставленной на Авто.ру машины. Скидок здесь делать решительно не за что: ржавчины, дефектов кузова, неуместного тюнинга и видимого износа на фотографиях не прослеживается. После покупки можно сразу в музей!
На роль экспоната претендует и это, слегка взбалмошное неоретро от Chevrolet. Под буквами SSR (Super Sport Roadster) в начале 2000-х на рынок вышел гибрид пикапа, кабриолета и купе, в котором грузовые возможности сочетались с внешним эпатажем и недурной динамикой разгона — про эту машину мы даже сняли большой ролик. Самая мощная версия комплектовалась 400-сильным мотором V8 и «механикой», что с учётом заднего привода сулило много веселья на асфальте. Правда, большинство SSR были менее буйными. Этот, например, развивает 300 сил и предлагает водителю две педали вместо трёх. В числе других особенностей комплектации — вентилируемые кресла, двухзонный климат-контроль и музыка Bose. То что надо для летних выездов.
С ретромотивами заигрывает и электрический хэтч Haomao от китайской фирмы ORA (принадлежит Great Wall). Модель, именуемая в переводе «Хорошая кошка», выглядит максимально мило, однако предлагает до 170 лошадиных сил и бодрый разгон до 150 километров в час. Миловидный кузов конкретной пятидверки скрывает менее мощную установку (на 143 л.с.), но одна полная зарядка позволяет покрыть до полутысячи километров по циклу NEDC. И стоимость редкого в России электромобиля не такая зубастая, как могло бы показаться.
Не уверены, что фанаты G-класса втайне мечтают об удлинённой версии любимого внедорожника (если, конечно, это не 5,9-метровый G 63 6x6), но стоит зафиксировать: чёрный Гелик-лимузин на Авто.ру есть! В его салоне (если мы говорим про водительский отсек) вас встретят кожа, деревянные вставки с логотипами Brabus и примерно миллион олдскульных кнопок. Задняя же часть превращена в изолированную капсулу первого класса: с массивным подиумом, большим телевизором, раздельными креслами и телефоном в центральном подлокотнике. Хотели бы, чтобы вас возили в таком автомобиле? Расскажите в комментариях!
Любителей полного привода просим не расходиться. Ведь на этой неделе раздел самоделок на Авто.ру навестила реплика легендарного Хаммера. Да, при детальном рассмотрении несоответствие оригиналу бросится в глаза, но крутость аппарата неумолима. В основу проекта легли компоненты от «Шишиги», а кузов собран из двух половинок газовского вездехода. Под капотом создатели разместили 280-сильный бензиновый двигатель Toyota. Что касается документов, то машина легальна для дорог общего пользования. Шокировать на ней людей в пробках — можно!
