Правительство России попросили отменить госрегулирование цен на услуги пунктов ТО и ввести программу поддержки малого и среднего предпринимательства в данной сфере. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на письмо общественной организации «Опора России» в адрес вице-премьера Марата Хуснуллина. В случае отмены ныне действующих тарифов ставка за техосмотр для легковых автомобилей может вырасти до 3 тысяч рублей.
- Участники отрасли утверждают, что в случае введения системы добровольного техосмотра для большинства российского автопарка количество аккредитованных пунктов ТО в стране резко сократится.
- Вступившие в силу с 1 марта нынешнего года поправки к закону о ТО требовали от операторов серьёзного переоборудования своих предприятий: средний уровень затрат на это оценивался в 1,5–2 миллиона рублей. Если техосмотр станет добровольным, трафик на пунктах ТО снизится, по оценкам предпринимателей, примерно на 80%, и при действующих тарифах вернуть вложенные средства просто не получится.
- По данным РСА, которые приводит издание, на середину октября в России было зарегистрировано 5077 операторов техосмотра. Из них направили заявки на аккредитацию по новым правилам только 415 компаний, а прошли — лишь 53 пункта.
- Сейчас средняя стоимость услуги техосмотра в России составляет 570 рублей. Инициаторы нового механизма предлагают с отменой госрегулирования тарифов принять механизм, близкий к действующему в сфере ОСАГО, — установить базовую ставку в 2,8–3 тысячи рублей и позволить регионам самостоятельно расширять тарифный коридор в обе стороны примерно на 20%.
- Помимо прочего письмом предлагается запустить в стране программу поддержки предпринимателей в сфере техосмотра. По замыслу авторов письма, государство могло бы частично субсидировать как прямые затраты на закупку оборудования для пунктов ТО, так и проценты по актуальным кредитным и лизинговым договорам.
- Реакции профильных ведомств на письмо общественников пока не последовало.
В России принят в первом чтении законопроект об отмене обязательного прохождения техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов физических лиц. Оставить процедуру обязательной предлагается только для коммерческого и служебного транспорта — автобусов, грузовиков и такси, а также для подержанных машин в случае перепродажи или внесения изменений в конструкцию. Когда именно система будет запущена окончательно, неизвестно, при этом, по расчётам правительства, её применение освободит от ТО примерно 50 миллионов автомобилистов.
Как считаете, надо помогать операторам ТО?
Подождите
Новости загружаются
