Объявлены цены 5-метрового гибридного седана BYD Seal DM-i с батареей на 200 километров

В рамках автосалона в Чэнду компания BYD начала принимать предварительные заказы на большой гибридный седан Seal DM-i, в топовой версии способный проехать с выключенным ДВС до 200 километров. На китайском рынке новинка будет доступна в шести исполнениях по ценам от 176 800 до 246 800 юаней (2,3–3,3 миллиона рублей), пишет Autohome. Модель уже встала на конвейер в Чжэнчжоу, продажи должны стартовать в ближайшее время.

Александр Орехов

Новости

26 августа 2023

В рамках автосалона в Чэнду компания BYD начала принимать предварительные заказы на большой гибридный седан Seal DM-i, в топовой версии способный проехать с выключенным ДВС до 200 километров. Новинка будет доступна в шести исполнениях по ценам от 176 800 до 246 800 юаней (2,3–3,3 миллиона рублей), пишет Autohome. Модель уже встала на конвейер в Чжэнчжоу, продажи должны стартовать в ближайшее время.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Seal DM-i — новое название седана, который впервые показали весной на выставке в Шанхае как Destroyer 07. Это не первый случай подобного переименования: в прошлом месяце BYD анонсировала для Европы кроссовер Seal U, в Китае известный как Song Plus. Его публичный дебют состоится в сентябре на автосалоне в Мюнхене.

При этом с прошлого года в модельном ряду BYD уже имеется полностью электрический седан Seal (он же Atto 4), нацеленный на конкуренцию с Tesla Model 3. Гибрид отличается от него и дизайном, и размерами: он на 180 мм длиннее (4980 мм), на 15 мм шире (1890 мм) и на 35 мм выше (1495 мм). В то же время колёсная база у бензоэлектрической модели на 20 мм меньше (ровно 2,9 метра).

Первый европейский автозавод BYD построят в Германии, Франции либо Испании

BYD Seal DM-i получил два варианта силовой установки с 1,5-литровыми ДВС — атмосферным и турбированным. Батареи также две — на 121 и 200 километров в электрическом режиме по циклу NEDC. Старшую предложат только в топовой комплектации за доплату в 27 тысяч юаней (358 тысяч рублей). Для одной из версий заявлены расход 3,6 литра на 100 километров и разгон до сотни за 7,9 секунды. В салоне установлены два экрана — приборная панель диагональю 10,25 дюйма и поворотный 15,6-дюймовый тачскрин мультимедиа. Все подробности о гибриде раскроют ближе к старту продаж.

В настоящее время BYD строит новую фабрику в Узбекистане на базе уже существующего предприятия Jizzakh Auto. По последним официальным данным, завод должны запустить в апреле 2024 года. С его конвейера будут сходить два гибрида с похожими установками DM-i — седан Chazor (Destroyer 05) и кроссовер Song Plus.