Компания Ford представила электрокроссовер Mustang Mach-E 2024 модельного года. Топовые версии получат новый задний электромотор, который сделает Mustang Mach-E быстрее топовой версии Tesla Model Y. Кроме того, для всех модификаций вседорожника предусмотрены модернизированные батареи, которые быстрее заряжаются и обеспечивают увеличенный запас хода.
- Новый задний двигатель стал легче и тяговитее. Подробные характеристики Ford пока не приводит, но уже известно, что такой мотор получат все модификации Mustang Mach-E. Кроме того, уже анонсирована опция под названием Performance Upgrade: при помощи обновления программного обеспечения можно разблокировать доступ к дополнительным 136 Нм. На топовую модификацию Mach-E Rally такой софт поставят по умолчанию, а для Mach-E GT его можно будет заказать за 995 долларов.
- «Разблокированный» Mustang Mach-E ускорится до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,3 секунды — это на 0,2 секунды лучше показателя самой производительной версии Tesla Model Y Performance. Кроме того, это лучший результат в недлинной биографии электрокара. Дрэговые четверть мили он проедет за 11,8 секунды с финишной скоростью 296 км/ч.
- Запас хода базовой версии вседорожника увеличен до 402 километров (плюс 32 километра), самый дальнобойный Mustang Mach-E тоже проедет на 32 километра больше, чем раньше, — 515 километров. Время зарядки батарей с 10 до 80% уменьшено на 20%: теперь на эту процедуру потребуется от 32 до 36 минут в зависимости от типа аккумулятора.
Топовая модификация Rally появилась у электрокара осенью прошлого года. Отличается она особым внешним декором, а также оригинальными настройками ходовой части и силовой электроники и увеличенным на 20 миллиметров клиренсом. До обновления двигатели Mustang Mach-E Rally развивали 480 л.с. и 880 Нм.
Подождите
Объявления загружаются
3,3 секунды до сотни — впечатляет?
Для электрокара ничего необычного
На кроссовере? Весьма достойно
Подождите
Новости загружаются