Chevrolet Corvette уничтожил рекорд горы Пайкс Пик для серийных автомобилей

Суперкар Chevrolet Corvette в 1250-сильном исполнении ZR1X стал победителем «гонки в облака» на горе Пайкс Пик в классе Time Attack 1. Показанное им время было сразу на 23 секунды лучше прежнего рекорда этой трассы для серийных машин, установленного в 2022 году, что буквально уничтожило шансы конкурентов обогнать Corvette. При этом рекордсмен среди серийных машин почти на минуту отстал от абсолютного победителя гонки нынешнего года — экстремального электропрототипа Ford Mustang Mach-E.

• Chevrolet Corvette пилотировал гонщик серии IndyCar Джей Ар Хильдебранд, для которого нынешний заезд на Пайкс Пик стал лишь третьим. Он смог покорить 20 километров высокогорной трассы за 9 минут и 30,1 секунды. Прежний рекорд среди серийных машин принадлежал Porsche 911 Turbo S и составлял 9 минут и 53 секунды. Суперкар от Porsche участвовал в том же классе, что и Corvette, и в этом году, но 911 GT2 RS Clubsport отстал от американской машины на 15 секунд.

• Лидером общего зачёта Пайкс Пик в очередной раз стал Ромен Дюма, который, как и в прошлом году, участвовал в гонке на прототипе Super Mustang Mach-E. Он показал время 8 минут и 18,2 секунды. Построенный специально для гоночных рекордов Мустанг укомплектован тремя электромоторами, развивающими более 1400 сил, и имеет очень мало общего с серийными батарейными Ford.

Corvette ZR1X оснащается связкой 5,5-литрового высокофорсированного V8 и электромотора на передней оси, которые работают независимо, но в совокупности развивают порядка 1250 л.с. и разгоняют купе до 100 км/ч примерно за 2 секунды. В гонке участвовал серийный вариант суперкара, дополненный столь же серийным опциональным пакетом ZTK. В него входят, к примеру, трековые шины и иные настройки подвески. Летом прошлого года Corvette в аналогичном исполнении официально стал быстрейшим автомобилем из США на европейском Нюрбургринге.