Обновлённый электроседан BYD Seal с лидаром вышел на рынок Китая

Компания BYD представила в Китае обновлённый электроседан Seal. Его дизайн и характеристики были раскрыты ещё до полноценной премьеры, теперь же производитель опубликовал прайс-лист и объявил о старте продаж. Новинка доступна на домашнем рынке в четырёх версиях, цены на них варьируются от 175 800 до 239 800 юаней (24,5–33,4 тысячи долларов).

• После модернизации BYD сохранил те же размеры (4800 мм в длину и 2920 мм между осями) и практически не изменился внешне, но получил переработанный интерьер. При этом модель перевели с платформы e-Platform 3.0 на более современную e-Platform 3.0 Evo. Среди её особенностей — более высокая степень интеграции компонентов электропривода, подвеска Disus-C с адаптивными амортизаторами и 800-вольтовая архитектура вместо прежней 400-вольтовой: зарядка с 10 до 80 процентов теперь занимает 25 минут.

• Также Seal первым среди седанов BYD получил лидар (входит в две старшие комплектации). Он обеспечивает работу «автопилота» DiPilot 300 с уровнем автономности L2+, являющегося собственной разработкой компании.

• Базовый седан оснащается 231-сильным электромотором, вращающим задние колёса, и батареей на 61,44 киловатт-часа, которой хватает на 510 километров по циклу CLTC. Также в линейку вошли две 313-сильные моноприводные (с лидаром и без) и 530-сильная полноприводная версии с блоком аккумуляторов ёмкостью 80,64 киловатт-часа. Они способные преодолеть 650 и 600 километров соответственно.

• В ходе презентации главный менеджер по продажам «океанической» модельной линейки BYD Чжан Чжо объявил, что семейство Seal продолжит расширяться: в него войдут несколько новых электрокаров и гибридов с числовыми индексами от 05 до 09. Все они будут находиться в ценовом диапазоне от 100 до 300 тысяч юаней.

Ранее в этом году BYD вывел на рынок электрокроссовер Sea Lion 07. Он делит с седаном платформу и имеет похожие силовые установки.