Новый Opel Astra проверили на устойчивость к электромагнитным полям

Компания Opel рассказала об испытаниях Astra нового, одиннадцатого по счёту поколения, премьера которого состоится через несколько недель. Физические тесты предсерийных прототипов включали проверку морозом, гоночными трассами и дорогами общего пользования, но кроме этого, Astra испытывали ещё и на электромагнитную совместимость.

• Зимние испытания будущей новинки проходили на специально подготовленных трассах Лапландии. Здесь проверяли работу подвески на скользких покрытиях, а также функционирование отопителя, подогрева руля и кресел и системы охлаждения двигателя. Отдельным тестам подвергли скорость очистки боковых и лобового стёкол от намерзающего льда, а также динамику прогрева литий-ионного аккумулятора — у нового Opel Astra будет гибридная модификация.
• Работу водительских ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль и систему экстренного торможения, изучали на полигоне в Дуденхофене. Там же проверяли Astra на способность преодолевать броды глубиной до 25 сантиметров и противостоять пыльным бурям. В лаборатории в Рюссельсхайме тестировали устойчивость электроники Astra к электромагнитным возмущениям — этого требует процедура получения одобрения автомобиля для продажи в странах Европы.
• В начале июня компания опубликовала первые изображения будущей новинки. Судя по ним, Astra получит внешность в той же стилистике, что и предыдущие новинки марки, включая кроссовер Mokka и единственный в своём роде рестомод Manta GSe.