Журнал

Новый электрокроссовер Hyundai Elexio получил батареи от BYD

Характеристики 4,6-метровой модели Elexio раскрыл китайский минпром
Новости
1

Новый электрический кроссовер Hyundai Elexio, впервые показанный на апрельском автосалоне в Шанхае, готовится к выходу на рынок Китая. В рамках сертификационных процедур местный минпром опубликовал характеристики модели, которые пока не раскрыл сам производитель. Продажи должны стартовать уже в этом квартале.

  • Elexio, выполненный в нетипичном для электрокаров Hyundai стиле, имеет габариты 4615x1875x1673 и колёсную базу 2750 миллиметров. Таким образом, в длину он сопоставим с глобальной моделью Ioniq 5, хотя в расстоянии между осями проигрывает ей сразу 250 миллиметров. Оба электрокара построены на модульной платформе E-GMP, при этом у Elexio базовым является передний, а не задний привод. Мощность электромотора — 218 л.с.
  • В полноприводном исполнении ещё один электромотор на 99 л.с. устанавливается на заднюю ось. Снаряжённая масса одно- и двухмоторной модификаций — 2039 и 2184 килограмма соответственно. Максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке в 185 км/ч.
  • Литий-железо-фосфатные батареи для Elexio будет поставлять фирма FirmDreams — дочернее предприятие концерна BYD. Их характеристики пока не раскрыты, но ранее в Hyundai заявили, что новинка сможет проезжать до 700 километров по китайскому циклу CLTC и заряжаться с 30 до 80 процентов за 27 минут.
  • Производство электрокроссовера налажено на совместном предприятии Beijing Hyundai. В ближайшие пару лет оно обещает выпустить специально для Китая целую линейку чисто батарейных, а также гибридных моделей.

Этой весной Hyundai представила гибридную силовую установку нового поколения. Одной из её особенностей стала универсальность: система совместима со всеми двигателями внутреннего сгорания из актуальной линейки компании.

Подождите

Объявления загружаются

Что думаете про внешность Hyundai Elexio?

Симпатично получилось
Ничего особенного
Мне не нравится

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё