Компания BMW опубликовала первые изображения кроссовера X3 нового поколения. Журналисты издания BMW Blog, получившие доступ к предсерийным прототипам, сообщают о переработанном шасси, улучшенной аэродинамике и увеличенных габаритах. Ожидается, что полноценная премьера кроссовера состоится в течение ближайших недель.
- Коэффициент лобового сопротивления BMW X3 удалось снизить с прежних 0.29 до 0.27 — по мнению разработчиков, это лучший результат в классе. Оптимизированы как силуэт кроссовера в целом, так и более мелкие детали — например, задний спойлер, активные заслонки радиаторной решётки и панели днища. Колёсные диски размерностью до 21 дюйма получили более аэродинамичный дизайн.
- В шасси кроссовера появятся новые стабилизаторы. Расширена колея, изменена эластокинематика подвесок, оптимизирован рулевой механизм. Утверждается, что изменения приведут к более спортивным ощущениям от управления без потери в ездовом комфорте. Опционально будут предложены адаптивные электронноуправляемые амортизаторы. Система водительских ассистентов получит усовершенствованные датчики и камеры. В её состав также будет включена дополнительная 8-мегапиксельная камера за лобовым стеклом в салоне. Она призвана улучшить обнаружение движущихся объектов.
- Журналисты получили доступ к гибридной модификации кроссовера и варианту X3 M50, который лишится литеры i в обозначении. Характеристики силовых агрегатов нового X3 пока скрываются, за исключением заявления об увеличенном запасе хода гибрида на электротяге. Вероятнее всего, именно в этих версиях X3 нового поколения и дебютирует.
BMW X3 с традиционными ДВС сохранит прежнюю платформу CLAR, при этом его электроверсию переведут на архитектуру Neue Klasse. Первое представление о батарейной альтернативе новому X3 призван давать концепт Vision Neue Klasse X, представленный в конце марта.
Подождите
Объявления загружаются
Будем ждать премьеры?
Да, BMW явно готовят что-то выдающееся
Нет, после концепт-каров уже не интересно
Подождите
Новости загружаются