Компания BMW официально представила открытую версию 4 серии. Складной мягкий верх производитель называет главной инновацией, реализованной на новинке. В России кабриолет оценён минимум в
По сравнению с кабриолетом предыдущего поколения тканевая крыша новинки стала на 40% легче, улучшены шумо- и теплоизоляция нового верха.
Модернизированная конструкция позволила сохранить больший объём багажного отделения. При поднятой крыше в багажник поместится 385 литров груза, что на 15 литров больше, чем у предыдущего кабриолета. С опущенным верхом объём грузового отсека составит 300 литров, и разница с моделью прошлой генерации достигнет уже 80 литров. Упоминаются также увеличенная жёсткость кузова и развесовка по осям 50:50.
В базовой комплектации тканевая крыша новинки имеет чёрный цвет, опционально её можно выкрасить в оттенок Антрацит с эффектом серебра.
В странах Европы кабриолет BMW 4 серии планируется продавать с теми же моторами, которые предлагаются для купе — с тремя бензиновыми и тремя дизельными. В России окажутся доступны только два силовых агрегата.
Базовую версию 420i укомплектуют двухлитровой «турбочетвёркой» на 184 л.с. и 300 Нм в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и задним приводом. Такой кабриолет наберёт
100 км/ч за 8,2 секунды при максимальной скорости в236 км/ч. Топовая модификация получит шестицилиндровый мотор объёмом 3,0 литра с отдачей в 374 л.с. и 500 Нм и тот же восьмидиапазонный «автомат», но по умолчанию будет комплектоваться системой полного привода. Разгон до сотни — за 5,1 секунды, максимальная скорость —250 км/ч. В нашей стране кабриолет предложат в пяти комплектациях по цене от
3 770 000 до5 900 000 рублей. Помимо базовых исполнений, у 184-сильной версии появятся M Sport Pure и M Sport Pro, а у кабриолета с «шестёркой» — M Special.Самый доступный кабриолет оснастят
18-дюймо выми колёсными дисками и светодиодной оптикой, обвесом M Sport, трёхзонным климат-контролем, кожей Vernasca в салоне, подогревом передних кресел и спортивным рулём. В более дорогие комплектации войдут адаптивная подвеска, лазерные фары, активный круиз-контроль и два больших монитора в салоне — 12,3-дюймовый для приборной панели и 10,2-дюймовый для медиасистемы. А за доплату кабриолет можно будет укомплектоватьМ-подвеской иМ-тормозами, задним дифференциалом с электронной блокировкой и системой «воздушный шарф», подающей тёплый воздух к шеям пассажиров.
Жёсткая крыша или мягкий складной верх?
Подождите
Новости загружаются