Журнал

Новый заряженный кабриолет BMW M4 почти избавился от камуфляжа

Кабриолет BMW M4 получит те же силовые установки, что и купе: это трёхлитровые «турбошестёрки» на 480 и 510 сил
Новости

Издание Carscoops опубликовало новые шпионские фото­графии тестового экзем­пляра BMW M4 с открытым верхом, ставшие самыми информатив­ными на данный момент. Кабриолет сохранит все ключевые стили­стиче­ские решения купе и получит мягкую складную крышу.

  • Судя по фото, открытая BMW M4 будет иметь такое же оформ­ление передней части, что и спорткар с жёстким верхом, включая огромную решётку радиатора и очерта­ния бампера. Задняя часть прото­типа несёт на себе некоторое коли­чество камуфляжа (главным образом в районе крыльев), но издание пред­полагает, что и в этом случае ждать особых отличий кабри­олета от купе не приходится.

  • Он, вероятнее всего, оснащён теми же колёсными дисками, с которыми поступит в продажу. Складной тканевый верх для спорткара позаим­ствовали у открытой версии BMW 4 серии, представ­ленной в конце сентября. По сравнению с преды­дущим поко­лением новая крыша стала на 40% легче, обеспечи­вая при этом улучшенную шумо- и тепло­изоляцию и больший объём багажника.

  • Кабриолет BMW M4 получит те же силовые установки, что и купе: это трёх­литровые «турбо­шестёрки» на 480 и 510 л.с. в паре с шести­ступенчатой механиче­ской коробкой либо восьми­диапазонным «автоматом». Типов привода будет два — задний и полный, причём в последнем случае сохранится возмож­ность отключения передней оси.

  • Дебютировать новинка может уже до конца нынешнего года. В России кабриолет BMW 4 серии стоит минимум 3 770 000 рублей, купе BMW M4 оценено в 6 900 000 рублей: эту модель в нашей стране будут продавать только в испол­нении Competition с двумя типами привода.


Предпочли бы кабриолет или купе?

Кабриолет — это романтика
Купе — это практичность
Предпочитаю седаны

Подождите

Новости загружаются