Нынешние купе и кабриолет BMW 4 серии и M4 задержатся на конвейере до конца десятилетия

Жизненный цикл двухдверных моделей семейства BMW четвёртой серии актуального поколения будет необычно долгим. Согласно публикации на тематическом форуме Bimmerpost, купе и кабриолеты, вставшие на конвейер в 2020 году, будут выпускать до июня 2029-го. При этом лифтбеки Gran Coupe снимут с производства на год раньше.

• Речь идёт как об обычных купе и кабриолете 4-й серии, так и о спорткарах M4. Они уже пережили рестайлинг в 2024 году, а в прошлом месяце состоялось ещё одно точечное обновление: отдачу трёхлитровой «турбошестёрки» увеличили на 18 л.с. и 40 Нм. По уточнённым данным, в марте 2026 года произойдёт ещё одна модернизация: на европейском рынке используемые семейством дизельные двигатели будут доработаны для соответствия экологическому стандарту «Евро-7».

• Для сравнения, согласно тому же источнику, производство соплатформенных седана и универсала BMW третьей серии, включая M-версии, завершат в период с октября 2026-го по февраль 2027 года. При этом уже в 2026-м ожидается премьера «тройки» следующего поколения. Под одним индексом фактически будут продавать две технически разные модели: традиционный седан с ДВС, построенный на доработанной версии нынешней платформы CLAR, и электромобиль i3, который разделит архитектуру Neue Klasse с дебютировавшим недавно кроссовером iX3. Причём в семействе будут присутствовать и бензиновый M3, и его «заряженный» батарейный аналог.

Смену поколений BMW 4-й серии производитель пока не анонсировал. При этом ранее сообщалось, что, в отличие от M3, следующий M4 будет выпускаться только в виде электромобиля.