Число автомобилистов, не оплачивающих проезд на магистралях «Автодора», уменьшилось за год вдвое. Как заявил председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко в интервью «Коммерсанту», сыграли свою роль как ужесточение ответственности, так и последовательная работа самого «Автодора» по взиманию штрафов. С 2021 года их собрано на сумму 4,8 миллиарда рублей.
- На трассах «Автодора» в различных регионах России с участием ГИБДД в 2025 году состоялось около 150 рейдов по выявлению автомобилистов без номеров или со скрытыми регистрационными знаками. Наказание за применение устройств, скрывающих номера, было ужесточено в октябре прошлого года: теперь за это предусмотрено только лишение удостоверения. В 2025 году ГИБДД в ходе рейдов вынесла около 400 таких постановлений.
- По словам Вячеслава Петушенко, в поиске нарушителей «Автодору» помогают нейросети. С их помощью анализируются фотографии всех автомобилей, когда-либо проехавших по магистралям госкомпании, и, если транспортное средство однажды появилось здесь с регистрационным знаком, впоследствии его можно распознать уже без номеров. Впрочем, нейросети пока ещё время от времени нуждаются в помощи человека.
- Штрафы за неоплату проезда взимаются через суд при помощи службы судебных приставов. Если за весь 2024 год было направлено 408 тысяч претензий, то в 2025-м — уже 413 тысяч, однако, исходя из слов главы «Автодора», это не означает роста числа неплательщиков. К ответу пытаются призвать и тех, кто не оплатил проезд, к примеру, в 2020 или 2021 году.
В конце ноября была озвучена идея создать в России дороги без ограничений максимальной скорости. По мнению её авторов, автомобили к этому уже готовы, однако над инфраструктурой необходимо работать. Никакие конкретные сроки не назывались.
Забывали оплатить проезд по платной дороге?
Да, случалось
Нет, всегда прилежно оплачиваю
Не езжу по таким дорогам
Подождите
Новости загружаются
