Немецкий дилер сядет в тюрьму на шесть лет за поставки люксовых машин в Россию

Он продал более сотни автомобилей на более чем 18 миллионов евро в обход санкций

4 марта

Суд в Вюрцбурге, Германия, вынес решение по делу автомобильного дилера Андреаса М. из Баварии, который продавал в Россию люксовые автомобили, в том числе бронированные, в обход санкций. Мужчину приговорили к 6 годам заключения, а его сообщницу Инну В. — к двум годам условно. Кроме того, судья постановил взыскать с виновных 18,6 миллиона евро — это общая стоимость 111 машин, которые они успели поставить в Россию.

Расследование в отношении Андреаса М. и его сообщницы началось весной 2024 года, причём несколько месяцев оно велось тайно. Осенью в квартире и офисе дилера были проведены обыски, в ходе которых следователи искали доказательства продажи люксовых автомобилей в Россию. Автосалон, где были приобретены машины, специализировался на бронированных версиях, в том числе «известного немецкого автопроизводителя», следует из пресс-релиза вюрцбургского суда.
Для обхода санкций Андреас М. создал подставные компании и организовал поставки в два крупных российских автосалона. Уточняется, что в их числе — «компания-правопреемник дистрибьютора немецкого производителя». После начала расследования немецкий дилер «препятствовал правосудию», пытался скрыть улики, а затем отрицал свою вину.
Таможенники Эссена смогли найти доказательства преступления Андреаса М. и предотвратили поставки ещё 400 люксовых машин общей стоимостью почти 40 миллионов евро.
Решение суда пока не вступило в силу.
Экспорт автомобилей стоимостью более 50 тысяч евро из Европы в Россию запрещён ещё в 2022 году после начала СВО. В 2023-м ограничение распространили на все машины с объёмом двигателя больше 1,9 литра, а также на электромобили и гибриды. Кроме того, сами европейские автобренды объявили о прекращении официальных поставок в Россию.

Между тем западные автопроизводители продолжают бороться с ввозом машин в Россию по параллельным каналам. Так, например, китайское подразделение BMW ранее получило от штаб-квартиры концерна указание «категорически возражать против любой перспективы экспорта автомобилей в Россию». Несмотря на это, в 2025 году в Россию было ввезено 46 тысяч подержанных автомобилей BMW и 18 тысяч новых — всего 64 тысячи единиц. Поставки машин с пробегом увеличились почти вдвое по сравнению с 2024 годом, а новых — на треть.