Создатели французского гиперкара D12 готовят рекорд на немецком автодроме

Руководитель возрождаемого бренда Delage Лоран Тапи заявил изданию Motor1, что попытка побить абсолютный рекорд Нюрбургринга среди серийных автомобилей будет предпринята компанией в конце нынешнего либо в начале 2023 года. На данный момент Delage располагает только одной моделью — гиперкаром D12, производство которого ещё не началось.

• По меркам современных гиперкаров силовая установка Delage D12 не отличается экстремальной мощностью. Она состоит из безнаддувного V12 объёмом 7,6 литра и электромотора, которые вместе развивают 1115 л.с. Это позволяет необычному автомобилю ускоряться до 100 км/ч быстрее чем за 3 секунды.

• Тем не менее, по словам Лорана Тапи, главным достоинством гиперкара применительно к гоночным трассам должна стать продуманная аэродинамика. Основные её принципы для D12 разработчики Delage позаим­ствовали у болидов Формулы‑1. Визуальным намёком на это можно считать вытянутый «нос» в передней части D12, вынесенные за пределы кузова передние колёса и огромные воздухо­заборники в районе задних.

• По принципу болида Формулы-1 построен и салон гиперкара. Он двухместный, однако водительское место оформлено как кокпит, а пассажирское расположено не рядом с ним, а сзади.

• Разработка предназначенных для дорог общего пользования гиперкаров ещё не завершена, однако Лоран Тапи заявил, что Delage D12 уже прошёл европейскую процедуру сертификации и необходимые для этого краш-тесты.

• Марка Delage была известна во Франции в первой половине прошлого века как производитель спортивных и премиальных автомобилей. Нынешний гиперкар оценивается в базовые 2,3 миллиона долларов, поставки клиентских машин стартуют не ранее конца 2022 года.

Официально нынешним рекордсменом Нюрбургринга среди серийных машин считается Mercedes-AMG GT Black Series, который в ноябре 2020 года проехал 20,8 километра культовой трассы за 6 минут и 48 секунд. Однако летом того же года об установлении нового рекорда объявила компания Porsche. Его автором стало купе 911 GT2 RS, доработанное партнёрским ателье Manthey Racing. Результат суперкара Mercedes-AMG был улучшен примерно на 5 секунд.