Японская компания Aspark, основным бизнесом которой является консалтинг, в 2017 году решила выйти на автомобильный рынок, показав прототип электрического гиперкара Owl. А в недавнем интервью изданию Top Gear один из представителей фирмы рассказал, что Aspark попробует установить новый рекорд Нюрбургринга среди электромобилей. Чуть раньше о своём намерении побить рекорд Петли для электромобилей официально заявил концерн Volkswagen.
Aspark Owl оснащён четырьмя электродвигателями совокупной мощностью более 1167 л.с. Если верить тестам раннего прототипа, электрокар способен набрать 100 км/ч за 1,92 секунды. Максимальная скорость модели составит 280 км/ч, а на одном заряде она сможет проехать около 290 километров.
Благодаря полностью карбоновому монококу и кузовным панелям из армированного углеволокном пластика, купе весит 1460 килограммов. Его высота – всего 990 миллиметров –гиперкар ещё и один из самых низких автомобилей в мире.
Когда именно Aspark попробует установить рекорд Нюрбургринга не уточняется. Серийный Owl дебютирует на автосалоне в Дубае в ноябре 2019 года. Автомобиль будет допущен на дороги общего пользования, а всего построят 50 машин по цене 3,1 миллиона евро (235,3 миллиона рублей) за каждую.
Сейчас быстрейшим электромобилем Северной петли является 1360-сильный китайский NIO EP9, который в 2017 году проехал 20,8-километровый круг за 6:45.90.
Летом 2019 года компания Volkswagen попробует побить этот рекорд на собственном 680-сильном гоночном прототипе ID. R, который в прошлом году установил рекорд подъема на холм Пайкс-Пик.
Делаем ставки!?
Подождите
Новости загружаются
