Неработающая светотехника — это опасно. Такая неисправность легко может привести к ДТП, особенно в тёмное время суток. Но допустим, что в автомобиль с неработающей задней оптикой сзади же врезается другая машина. Кто будет виноват в такой аварии? Отвечает юрист.
«Кто будет виноват, если я столкнусь с автомобилем впереди, у которого не работают стоп-сигналы? А если у автомобиля впереди не работали габариты в тёмное время суток?»
Юрист, автор книги «В очереди за правосудием»
В России действует Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (введён в действие Постановлением Правительства РФ от 20.05.2022 г. № 916). Документ запрещает эксплуатировать автомобиль, если в установленном режиме не работают или загрязнены внешние световые приборы. То есть на дорогу машина в таком виде выезжать не должна. И при попутном столкновении виноват будет водитель, на автомобиле которого не работала светотехника.
То же касается и габаритных огней. Согласно п. 19.3 ПДД, при остановке и стоянке в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. Соответственно, если они не работают, то, согласно Перечню неисправностей, использовать машину нельзя.
Однако на практике возможны нюансы. При разборе аварии инспекторы будут учитывать скорость и дистанцию, с которой ехал второй водитель, а также изучать, чьи именно действия привели к столкновению. В зависимости от обстоятельств конкретного случая виновными могут признать и обоих участников, и даже того, кто ехал сзади, если, например, причиной столкновения были именно его действия, а не неисправность светотехники первой машины. Однако и в этом случае водителю неисправной машины должны выписать штраф.
