Журнал

Стали известны цены на российский электрогрузовичок Wolv FC25

За электрокар грузоподъёмностью 800 килограммов с тентованным кузовом придётся отдать минимум 2 725 000 рублей. Коммерческие версии Lada Granta, которые делают в том же Нижнем Новгороде, обойдутся примерно на миллион дешевле
Новости

Нижегородская компания New Energy Motors (НЕМО) опубликовала на странице бренда Wolv во «ВКонтакте» цены на ряд модификаций электрогрузовика Wolv FC25. В зависимости от типа грузовой надстройки они укладываются в диапазон от 2 725 000 до 3 375 000 рублей. Коммерческие версии Lada Granta, которые строит в том же Нижнем Новгороде компания «Промтех», примерно на миллион дешевле.

Читайте нас в Дзене!
  • Самой доступной версией Wolv FC25 оказался бортовой грузовик с тентованным кузовом. Изотермический фургон будут продавать минимум за 2 850 000 рублей, промтоварный фургон — за 2 965 000 рублей. Дороже всего покупателю обойдётся рефрижератор, который стоит минимум 3 375 000 рублей.
  • В стандартное оснащение электрической новинки вошли электроусилитель руля, ABS, дисковые тормоза на передней оси и центральный замок. В салоне появятся кондиционер, электростеклоподъёмники, камера заднего вида и USB-порт.
  • Wolv FC25 базируется на шасси марки Fengchuen, которые поставляют в Нижний Новгород из Китая. В конце октября НЕМО сообщила об отправке первой партии товарных шасси: в Россию они прибудут в ноябре. Надстройки на них будет устанавливать сама компания.

Wolv FC25 оснащается 41-сильным электромотором и 29,5-киловаттным аккумулятором. Проехать без подзарядки он может до 200 километров, заявленная грузоподъёмность — 800 килограммов.


Купили бы электрогрузовичок за такие деньги?

Да, это прогресс, а за него нужно платить
Нет, чересчур дорого
Мне ни к чему

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё