В России заработал официальный сайт китайских коммерческих автомобилей JMC. На нём представлены только электрические модели. Их поставками занимается нижегородская компания «Нью Энерджи Моторс», тогда как дизельные JMC осваивает калининградский «Автотор», и на рынок они пока не вышли.
- Фургон JMC E630 стоит от 4,9 миллиона рублей. Его габариты составляют 5418х1780х1950 миллиметров при колёсной базе 3350 миллиметров. Заявлено, что при снаряжённой массе 1490 килограммов машина берёт на борт 1260 килограммов. В первый показатель поверить сложно с учётом того, что у машины внушительные размеры и электрическая силовая установка с тяжёлой батареей.
- Данные о запасе хода разнятся. Заглавная страница сайта обещает до 300 километров, тогда как в брошюре указано на 10% меньше. Электромотор имеет номинальную мощность 50 л.с. и кратковременную пиковую 150 л.с. Максимальная скорость ограничена на отметке 90 км/ч. Литий-железо-фосфатная батарея от китайской компании CATL имеет ёмкость 42 кВт·ч.
- В комплектацию входят ABS, электроприводы стёкол и зеркал, аудиосистема, кондиционер и задний парктроник.
- JMC E820 способен перевезти до 3000 килограммов. Для него заявлена 100-киловаттная батарея, но запас хода — те же 300 километров. Стоит бескапотный грузовик от 7,6 миллиона рублей. Иные характеристики неизвестны: скачивание подробной брошюры с сайта JMC недоступно.
Ранее сообщалось, что марка JMC настояла на ребрендинге своих коммерческих моделей, пикапа и грузовиков, выпускаемых на «Автоторе». Компания опасается вторичных санкций и не хочет афишировать свою работу на российском рынке. Пока неизвестно, как назовут эти автомобили, но калининградский завод решит эту проблему в ближайшее время.
Будут брать?
Да, экология в тренде
Нет, неизвестные и китайские
Подождите
Новости загружаются
