Аукцион Hemmings выставил на продажу единственный в своём роде Porsche 911. Это концепт с индексом B17, разработанный в конце 1960-х по заказу немецкой компании дизайнерами ателье Pininfarina. Основное отличие концепта от обычного 911 — удлинённая колёсная база. Оценили раритет в минимальные 1 250 000 долларов, при этом продавец особо отмечает, что в свободной продаже прототип появляется впервые.
- Porsche 911 B17 появился на свет как результат эксперимента компании по созданию спорткара с более просторными, чем обычно, задними сиденьями. Колёсную базу купе увеличили сразу на 190 миллиметров, и дизайнерам Pininfarina пришлось доработать заднюю часть кузова 911. Удлинённая линия крыши сочетается на прототипе с необычным оформлением задних стоек, при этом разработчики постарались сохранить узнаваемый силуэт модели.
- Увеличение габаритов привело к изменениям не только во внешности. Спорткар потяжелел до 1100 килограммов, прибавив более центнера. Кроме того, изменилось положение центра масс, который сместился ближе к задней оси: развесовка 911 B17 составляет 61:39. Отмечается, что в Porsche никогда не планировали выпускать такое купе серийно, хотя некоторые наработки были использованы в проектировании следующих поколений 911.
- Компания избавилась от прототипа в 1972 году, продав его частному владельцу, а с 1974-го он хранится в одной из коллекций Porsche в Швеции. Первоначально 911 B17 был окрашен в тёмно-синий цвет, а нынешний оттенок зелёного приобрёл по инициативе одного из хозяев. Несмотря на статус концепта, автомобиль эксплуатировался: заявленный его пробег составляет чуть более 61 тысячи километров.
В конце мая на открытые торги выставят ещё один уникальный Porsche — существующий в единственном экземпляре 959 с открытым верхом. К его созданию компания отношения не имеет: купе превратилось в кабриолет по заказу владельца после серьёзной аварии.
Стоило бы запустить такой 911 в серию?
Да, он более удобный
Нет, он слишком странный
Подождите
Новости загружаются
