Porsche вернул американцам 911 с «механикой»

На Автомобильной неделе в Монтерее компания Porsche представила модификацию 911 Carrera S с механической коробкой передач, предназначенную для рынка Северной Америки. Ранее обновлённая модель поколения 992.2 предлагалась лишь с 8-ступенчатым «роботом» PDK. Новый комплект оснащения MT Package будет доступен для кузовов купе и кабриолет только с задним приводом.

• Автомобиль оснащается 6-ступенчатой механической трансмиссией, той же, что и у версии 911 Carrera T, и 3,0-литровым оппозитным турбодвигателем мощностью 473 л.с. Снаряжённая масса купе с ручной коробкой передач составляет 1509 кг. В базовое оснащение версии MT Package входят полноуправляемое шасси, спортивная подвеска PASM с уменьшенным на 10 мм дорожным просветом, пакет Sport Chrono, передний бампер SportDesign и колёсные диски с центральной гайкой, снижающие неподрессоренную массу на 7,7 кг.
• Тормозная система включает чугунные диски диаметром 408 мм спереди и 380 мм сзади с 6-поршневыми и 4-поршневыми суппортами соответственно. В качестве опции доступны углерод-керамические тормоза PCCB, ковшеобразные сиденья из углеволокна, а также стайлинг-пакеты, включающие матричную оптику, особые элементы отделки экстерьера и интерьера и проекцию схемы переключения передач в зонах посадки.

• Приём заказов на Porsche 911 Carrera S MT Package 2027 модельного года уже открыт у дилеров марки в США. Стоимость купе начинается от 167 100 долларов (примерно 14 миллионов рублей), кабриолета — от 181 000 долларов (15,2 миллиона рублей) без учёта сбора за доставку. Первые клиенты получат свои автомобили до конца 2026 года.

Ранее в августе модный дом Louis Vuitton и калифорнийское ателье Singer представили совместный проект, в рамках которого были созданы два уникальных спорткара на базе классических Porsche 911 поколения 964. Это первый случай в истории французского бренда, когда он выпустил кобрендинговый продукт в автоиндустрии.