Во вторник, 13 июня глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью «РИА Новости» посоветовал руководству АвтоВАЗа обдумать идею перехода на кириллицу хотя бы в части замены латинских слов в названиях моделей. Сегодня глава предприятия Максим Соколов заявил агентству, что АвтоВАЗ рассмотрит такую возможность, но усомнился в её экономической целесообразности.
- Сомнения в необходимости перехода на кириллицу у АвтоВАЗа вызывают экспортные планы: за рубежом и сам бренд, и названия моделей должны писаться латиницей. В 2024 году тольяттинский автозавод планирует отправить на экспорт до 50 тысяч машин.
- Разделение марки Lada на две части — кириллическую для внутреннего рынка и написанную латиницей для поставки за рубеж — Максим Соколов назвал слишком дорогим. Кроме того, по словам главы предприятия, слишком много затрат потребует и перебрендирование дилерских центров, которых сейчас у Lada насчитывается 308.
- «Уже одно это заставляет задуматься о целесообразности, экономической эффективности перехода», — цитирует агентство слова руководителя АвтоВАЗа. Тем не менее Соколов пообещал, что предложение будет проработано и просчитано как маркетологами, так и экономистами.
Глава Минпромторга ранее заявил, что ведомство поддержит возрождение автомобильных марок, использовавшихся в прошлом веке, в частности бренда «Ока». Однако кто именно займётся его возрождением, пока не уточняется.
Lada или Лада?
Мы же в России живём, значит, Лада
Это мировой бренд, значит, Lada
А давайте возродим «Жигули»
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: На Заводе
