Цвет автомобильной оптики в России строго регламентирован Техрегламентом. Но что делать, если автомобиль произведён в другой стране и с завода выпускается не с тем цветом габаритных огней и поворотников? Станет ли это причиной для отказа в выдаче диагностической карты? Отвечает юрист.
«На американских автомобилях часто встречаются оранжевые передние габаритные огни и красные задние указатели поворота, что не соответствует требованиям Техрегламента. Могут ли из-за этого отказать в выдаче диагностической карты? Могут ли быть применены санкции, если машина идёт так с завода?»
Юрист, автор книги «В очереди за правосудием»
Увы, в данной ситуации невозможно ответить однозначно, откажут в выдаче диагностической карты или нет. Однако по всем нормативам такая машина не соответствует требованиям и пройти техосмотр не должна. Но и человеческий фактор никто не отменял. Инспектор может действовать по всем правилам и не выдать диагностическую карту, а может не обратить внимания на другой цвет поворотников и габаритных огней.
Что касается самой процедуры, то в России действует приказ Минтранса от 30.07.2020 № 276 «Об утверждении Правил заполнения диагностической карты». Согласно п. 18, в случае, когда транспортное средство соответствует обязательным требованиям безопасности, в графе «Заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (подтверждающее или не подтверждающее его допуск к участию в дорожном движении)» словосочетание «Не соответствует» перечёркивается крест-накрест.
В случае обнаружения несоответствий перечёркивается слово «Соответствует». И в последнем случае собственнику предпишут пройти повторно процедуру с указанием даты. К этому времени нужно привести автомобиль в надлежащее состояние. Без этого диагностическую карту не выдадут.
Раньше мы уже рассказывали, что делать, если:
Насколько важен цвет оптики автомобиля?
Иллюстрация на обложке: Семён Митченко
