Pajero со временем превратится в целое модельное семейство: Mitsubishi планирует возобновить практику, от которой много лет назад отказалась. Как пишет CarBuzz, на одной из презентаций возрождённого внедорожника Pajero был продемонстрирован слайд, запечатлевший ещё две потенциальные новинки. Они окажутся более компактными, чем внедорожник, и с высокой долей вероятности будут лишены рам.
- Обе будущие новинки запечатлены на слайде укрытыми покрывалами, но это не мешает оценить силуэты их кузовов и сравнительные габариты. Оба автомобиля имеют угловатые обводы, роднящие их стилистику с обликом Pajero. Более крупный из них, по версии издания, мог бы стать своего рода наследником имевшейся ранее у Mitsubishi модели Pajero iO, также известной как Pajero Pinin. В современной линейке бренда кроссовер, как ожидается, заместит устаревающую модель ASX (она же Outlander Sport на некоторых рынках).
- Младшая новинка, исходя из пропорций, может оказаться кей-каром для внутреннего рынка и в этом качестве станет заменой миниатюрному Pajero Mini. При этом у компании уже имеется кей-кар с вседорожным имиджем Delica Mini, но он относится к сегменту микровэнов, тогда как гипотетический возрождённый Pajero Mini мог бы стать конкурентом таких моделей, как, к примеру, Suzuki Hustler и Daihatsu Taft. Также не исключено, что Mitsubishi готовит соперника Suzuki Jimny.
Даты дебюта новинок пока не обозначены — сейчас компания занята подготовкой к рыночному развёртыванию нового Pajero. Первыми рынками для него станут Таиланд и Австралия, для которой уже названы цены: Pajero оказался здесь доступнее Land Cruiser Prado.
Будете рады возвращению компактных Pajero?
Да, если фирма нигде не ошибётся
Нет, большого вполне достаточно
Подождите
Новости загружаются