Топ-5 художественных фильмов про дрифт: от блокбастеров до малобюджетных драм

20 лет назад в мейнстрим ворвался дрифт: в 2006 году на экраны вышла третья часть «Форсажа». К юбилею культового фильма должна выйти и картина «Дрифтер» с Соном Ганом (в самом «Форсаже» он сыграл Хана), который выступил режиссёром и сыграл главную роль. Мы же решили вспомнить другие ленты о дрифте, в которых главное — вовсе не душевные метания персонажей, а филигранная езда боком.

The Fast and the Furious: Tokyo Drift / «Тройной Форсаж: Токийский дрифт» (2006)

Первый «Форсаж», снятый за сравнительно небольшие деньги (38 миллионов долларов), принёс внушительную кассу (207 миллионов по всему миру) и открыл новое направление в поп-культуре: неоновая подсветка, жёлтые брызговики Sparco, закись азота вместо сиденья и агрессивный рэп под ударный бит. Потом появился Need For Speed: Underground и зацементировал культуру стритрейсинга.

Сиквел собрал неплохую кассу в 236 миллионов долларов, но и потратили на его производство вдвое больше. Так что успех оказался скромным, особенно на ключевых рынках США и Канады, где «Двойной Форсаж» собрал на 17 миллионов меньше, чем оригинал. Поэтому к третьему фильму пришлось менять почти всё: новый герой, новая страна и новый вид зрелищных гонок. К середине 2000‑х дрифт уже знали за пределами Японии, хотя он всё равно оставался экзотической дисциплиной, но сценарий новой части выстроили именно вокруг него, и даже место действия перенесли на родину дрифта.

Получить разрешение на уличные гонки в районах вроде Шибуе и других людных местах не стоило даже пытаться, поэтому часть сцен снимали полулегально, другую — в Лос-Анджелесе, «загримированном» под Токио. В Японии съёмочной бригаде пришлось искать фейкового второго режиссёра, который брал на себя вину за съёмку «хулиганских» сцен и был готов провести ночь-другую в токийской тюрьме вместо реального режиссёра Джастина Лина.

По миру третий «Форсаж» собрал 159 миллионов при бюджете 85 миллионов долларов. На языке голливудской бухгалтерии это означает провал: половину стоимости билета забирают себе кинотеатры, на продвижение фильма обычно закладывается до 50% от основного бюджета. То есть «Токийский дрифт» принёс создателям никак не меньше 40 миллионов долларов убытка. И не оказал того же влияния на поп-культуру, как неповторимый оригинал.

Initial D: First Stage (1998–2014)

База, предтеча и начало начал: японский мультсериал, который вывел культуру дрифта из серой зоны. Это история уличных гонок на горных серпантинах префектуры Гумма, где дрифт — не фон, а центр шоу.

Главный герой Такуми Фудзивара днём работает на заправке, а рано утром развозит тофу на стареньком Toyota Sprinter Trueno AE86 своего отца. Именно эти поездки годами оттачивали его мастерство. Однажды он случайно обыгрывает сильного соперника из команды Red Suns на горе Акина, чем запускает цепочку событий на пять сезонов сериала, один полный метр и два спин-оффа. Главное в сериале — вовсе не сюжет и подростковые проблемы, а евробит, ночные перевалы, Toyota AE86, Mazda RX-7 с колёсами «домиком» и другие JDM-атрибуты.

Если и вливаться в эту субкультуру, то с первым сезоном — именно он является самым котируемым на агрегаторах и среди фан-базы. Сочетание ранней компьютерной графики, музыки, видов ночных горных перевалов и картинка конца 1990-х создают неповторимую атмосферу.

Evolusi KL Drift / «Эволюция: дрифт в Куала-Лумпур» (2008)

Дрифт из Малайзии? Да! И в профильном сообществе это картина известная. В центре сюжета — Зак и Шам, лучшие друзья, которых объединяет страсть к дрифту. Один — звезда со своей мастерской, второй — лузер с ненадёжной машиной. Есть и антагонист: местный драг-дилер и гонщик, который использует заезды как прикрытие для продажи запрещённых веществ. Есть и любовный треугольник: девушка Фаша, которая встаёт между закадычными друзьями. 

Самое интересное и зрелищное в фильме — городские сцены в разных уголках экзотической страны: Джохор‑Бару, Букит‑Тинги и Путраджае. Рецензенты отмечают почти прямое копирование ключевых сюжетных ходов и постановочных элементов из «Форсажа» и Initial D, а также «картонный» сюжет. Похвалить тоже есть за что: фильм довольно патриотичный, пытается показать именно малайзийский вариант и локальную специфику уличных гонок. Но итоговая оценка зрителей на IMDb редко поднимается выше 5,3. Впрочем, сборов в местном прокате хватило на создание сиквела под названием Evolusi KL Drift 2, оценка которого на IMDb — 4,9.

Drift Wars / «Дрифт-войны» (1999)

Вообще, слова «дрифт» и «войны» довольно часто встречаются рядом в азиатском медиапространстве, но именно в фильме Drift Wars 1999 года они прямо сошлись в названии. Примечателен он тем, что в главной роли — Эико Коикэ, большая звезда японского кинематографа. Судя по фильмографии, без дела Эико не сидит: ежегодно с её участием выходит или по полному метру, или по сериалу.

Однако эта картина из времён, когда Коикэ знали в лучшем случае её родители и мастер по киношколе. В центре сюжета — молодая девушка, которая только-только получила права и очень неуверенно водит старенький универсал. Однажды на серпантине её обгоняет группа дрифтёров, и Хитоми (так зовут героиню) решает во что бы то ни стало делать так же. На свалке она находит старый автомобиль, восстанавливает его и начинает усердно тренироваться. Среди других персонажей — молчаливый полицейский с тёмным прошлым, который без особых на то причин начинает учить девушку раздавать угла. И легенда местного дрифта, «Королева перевала», которая пилотирует автомобиль при полном параде, но только босыми ногами.

В целом, это весьма специфическое зрелище для любителей Востока, но гонок тут и правда много. И они технически грамотно сняты — видно, что у фильма были и режиссёр, и оператор, которые знают своё дело. Присутствуют даже онборды. И это за 5 лет до выхода самой первой GoPro!

Gakudori / «Гакудори» (2011)

В этом японском фильме про дрифт действие разворачивается вокруг трёх друзей, которые с детства вместе и мечтают попасть на ежегодный турнир Gakudori — большое всеяпонское состязание по дрифту. Чтобы получить престижное место на этом ивенте, им приходится соревноваться друг с другом и с другими командами.

Кто бы мог подумать, но дружба постепенно вступает в конфликт с амбициями и давлением среды, появляются зависть, взаимные обиды и другие приметы трудного возраста.

Фильм не пытается казаться большим студийным блокбастером. Но как локальная история для внутреннего пользования вполне имеет смысл.

«Жига. На полной скорости» (2025)

Фильм о дрифте сняли и в России, с кучей злободневных деталей внутри: есть мама, которую развели мошенники, кредит, коллекторы на хвосте и популярный автоблогер Шкурный.

По сюжету главный герой находит «капсулу времени» — идеально сохранившийся ВАЗ-2103 дедушки-конструктора. И встаёт перед моральной дилеммой: продать, чтобы помочь маме с деньгами, или пойти в дрифт, где тоже можно заработать? Для этого надо всего лишь «лечь в последнем раунде» — специально проиграть заезд и в финале эффектно сжечь «Жигу» в прямом эфире за хорошее вознаграждение.

Сюжет фильма не назвать замысловатым или неожиданным, но зрителю фильм понравился: оценки в онлайн-кинотеатрах — от 7 до 8,6, что для отечественного кино даже безотносительно автоспорта довольно неплохо. Бонус-трек — реальная звезда большого дрифта Аркадий Цареградцев, который снялся в нескольких ключевых сценах.