Mitsubishi превратила Delica в проходимый микровэн

Mitsubishi Motors представила новый микровэн под названием Delica Mini. Она дебютировала в компании ещё восьми машин в рамках автосалона в Токио. Производитель позиционирует новинку в качестве полноправного члена семейства Delica, которое присутствует на рынке с 1968 года, но технически Mini является не производной «взрослого» Delica D:5, а разновидностью кей-кара eK X Space, представленного двумя годами ранее.

• От донора Mitsubishi Delica Mini отличают агрессивная внешность с новыми фарами, чёрный пластиковый обвес, шины с увеличенным профилем (165/60 R15 против 165/55 R15). Дорожный просвет увеличен, в подвеске использованы другие пружины и амортизаторы. Габариты машины — 3395x1475x1830 мм, то есть она получилась на 30 мм выше при тех же длине и ширине.

• Интерьер перенесли без особых изменений, при этом Delica Mini получила иную обивку сидений и водостойкую отделку багажного отделения.

• В стандартном оснащении заявлены системы помощи при спуске с горы и Grip Control. Новинка будет доступна в четырёх комплектациях с передним и полным приводом и двумя вариантами умеренно-гибридной силовой установки на основе 660-кубовых трёхцилиндровых двигателей — 52-сильного безнаддувного и 64-сильного турбированного.

• Производство Delica Mini стартует на заводе совместного предприятия Nissan Mitsubishi Kei Vehicle в мае, при этом предварительные заказы принимаются уже сейчас. Цены варьируются от 1,8 до 2,25 миллиона иен (от 14 000 до 17 500 долларов США).

Токийский автосалон посвящен преимущественно тюнингу и кастомизации, и на нём традиционно показывают много необычных машин. Например, в нынешнем году он стал площадкой для дебюта очень агрессивной версии электрокроссовера Lexus RZ, а также современных Toyota Hiace и Raize, дизайн которых переосмыслили в стилистике семидесятых годов.