Минтранс России разъяснил порядок повторной регистрации тех автомобилей такси, которые уже работали в этой сфере, но были зарегистрированы в другом регионе. Ранее перевозчики в ряде регионов столкнулись с отказами при повторном внесении машин в реестр, сообщается на сайте общественного совета по развитию такси.
- Минтранс указал, что требования закона о локализации такси не распространяются на автомобили, сведения о VIN которых ранее содержались в любом региональном реестре легковых такси или во ФГИС «Такси». Если машина была внесена в реестр до вступления закона в силу, она может быть повторно зарегистрирована, даже если ранее работала в другом регионе. Дополнительных условий для применения этой нормы нет.
- Минтранс отметил также, что во ФГИС «Такси» реализован механизм сохранения сведений об исключённых автомобилях, включая VIN. Региональным органам рекомендовано актуализировать записи, в которых такие сведения отсутствуют, чтобы обеспечить корректную проверку данных. Письма с разъяснениями этих правил направлены во все субъекты Российской Федерации.
Этой весной Ассоциация производителей и операторов ЭЗС предложила обязать таксопарки закупать электрокары российской сборки. Это может помочь как нарастить продажи таких машин, так и дозагрузить зарядные станции, чтобы они достигли уровня окупаемости.
Поддерживаете закон о локализации автомобилей такси?
Да, потому что это существенная поддержка отечественного автопрома
Нет, это неизбежно приведёт к сложностям и росту цен
Затрудняюсь ответить
Подождите
Новости загружаются
