Компания MINI рассекретила новый автомобиль безопасности для гоночного чемпионата FIA Formula E, тизер которого был опубликован в прошлый четверг. Пейскар MINI Pacesetter построен на базе серийного электрохэтча Cooper SE.
Подождите
Видео загружается
Расширители колёсных арок, накладки порогов и передний сплиттер изготовлены на
3D-прин тере из карбона вторичной переработки. За 18-дюймовыми дисками двухцветной окраски видны мощные тормоза. На боковинах кузова около арок хорошо заметны развитые каналы их охлаждения.На корме выделяются массивные детали — диффузор бампера и антикрыло на крыше. MINI Pacesetter щедро осыпан жёлтыми и белыми стробоскопами для подачи всем заметных сигналов. На матовом сером кузове выделяются оранжевые и красные фрагменты. Подвеска настраивается по сжатию и высоте. Колея расширена относительно исходной машины.
В салоне осталось только водительское сиденье — гоночный «ковш». Всё лишнее убрали, включая занимающую центральное место в серийных MINI медиасистему. Остались только гоночная цифровая комбинация приборов и очень компактный руль. Установлен каркас безопасности, а внутренние обшивки дверей сделаны из углепластика.
Насколько удалось облегчить товарный MINI Cooper SE, не сообщается. Однако при неизменной силовой установке — 184-сильном электродвигателе — пейскар разгоняется до
100 км/ч на шесть десятых быстрее серийного электромобиля: за 6,7 секунды против 7,3.Машина дебютирует 10 апреля на этапе в Риме. Pacesetter в продажу не попадёт даже лимитированным тиражом, но в будущем подразделение John Cooper Works тоже станет выпускать заряженные модели на электротяге.
Ранее на Авто.ру появилось объявление о продаже электрического хэтчбека MINI, который официально в Россию не поставляется. Машину выставили на Авто.ру с ценой 2,75 миллиона рублей. Новый хэтчбек MINI с бензиновым двигателем стоит на миллион меньше. А кроссовер Countryman стартует с 2,3 миллиона рублей.
Круто получилось?
Подождите
Новости загружаются