Открытая версия актуального MINI на батарейках должна была войти в производственную гамму бренда в 2027 году. Однако, как сообщает BMW Blog со ссылкой на источники в отрасли, этого, вероятнее всего, не произойдёт. Проект не поставлен на паузу, а полностью отменён — причиной, по данным источников, стало ослабление спроса на премиальные электромобили.
- Предполагалось, что батарейный кабриолет в целом будет повторять уже имеющийся MINI Cooper E со скидкой на иной тип кузова, и позаимствует у него силовую установку. Для трёхдверки компания предлагает два электромотора на 184 или 218 сил с запасом хода 305 или 402 километра. Выпускать кабриолет MINI собиралась как на основном заводе в Великобритании, так и на мощностях в Китае.
- Судя по всему, любителям тканевого верха MINI будет предлагать только бензиновую модель, дебютировавшую в октябре. Её комплектуют двухлитровым ДВС, способным развивать от 163 сил в базовой комплектации до 231 л.с. в «заряженном» исполнении JCW.
Примечательно, что на батарейный кабриолет MINI намекала ещё в 2022 году, когда был представлен открытый электрокар со 184-сильным двигателем. Первоначально предполагалось, что он останется единственным в своём роде, но позже компания выпустила небольшую партию в 999 экземпляров для европейских покупателей.
Подождите
Объявления загружаются
А нуждается вообще MINI Cooper в варианте с открытым верхом?
Само собой, это ж сколько веселья
Изначально не было, и сейчас не нужно
Подождите
Новости загружаются
