Бензиновые MINI John Cooper Works оказались слабее и медленнее электрических

Компания MINI представила новые топовые модификации хэтча и кабриолета с турбированным ДВС. Версия с традиционным обозначением John Cooper Works получила двухлитровую «четвёрку», которая теперь агрегатируется только с роботизированной коробкой с подрулевыми переключателями. Кроме того, бензиновые MINI JCW уступают показанным недавно электрическим спорткарам с тем же обозначением как по мощности, так и по динамике.

• Турбомотор на новых спорткарах развивает 231 л.с. и 380 Нм. По сравнению с хэтчем предыдущего поколения мощность не изменилась, но к тяговым показателям добавилось 30 Нм. Электромотор на трёхдверном MINI с тем же индексом обеспечивает 258 л.с. и 350 Нм.

• Хэтчбек наберёт первые 100 км/ч за 6,1 секунды при максимальной скорости 250 км/ч, кабриолет чуть медленнее — 6,4 секунды и 245 км/ч. При этом MINI JCW Electric динамичнее на 0,2 секунды, хотя и уступает по максималке, которая у электрокара составляет 200 км/ч.

• Внешне спорткары будут отличаться более агрессивным аэродинамическим обвесом с крупной решёткой радиатора и красными акцентами, а также оригинальными колёсными дисками до 18 дюймов и расположенным по центру заднего бампера выхлопом. В салоне появятся собственная отделка, спортивные кресла и руль. Производитель упоминает также особые настройки подвески.

Самым мощным в линейке MINI на данный момент можно считать кроссовер Countryman JCW, двигатель которого способен развивать до 312 л.с. В США такой вседорожник стоит от 46,9 тысячи долларов. Легковые модели JCW ощутимо дешевле: цена хэтча стартует с 39,2 тысячи, кабриолет можно будет купить за 44,7 тысячи долларов.