Электрический Гелендваген проехал брод и забрался на крутую гору вслед за G300 из 1990-х

Компания Mercedes-Benz продолжает готовить публику к дебюту электрической версии Гелендвагена, публикуя видеоролики с демонстрацией его возможностей. На этот раз электрокар сразился с предком — G300 GE из 1990-х, а само видео стилизовано под путешествие в прошлое.

• Местом действия были выбраны горные грунтовые дороги в окрестностях французского города Перпиньян. Оба внедорожника взбирались на крутые подъёмы и преодолевали грязевые препятствия.

• Отмечено, что во время движения по каменистым дорогам и при погружении в броды силовую электронику батарейного G-класса уберегает от повреждений продуманная защита. Не обошлось и без очередной демонстрации «танкового разворота», который в Mercedes-Benz называют G-turn.

• Авторы ролика заявляют, что с полным правом судить и оценивать новинку может только другой G-класс — поэтому в качестве своего рода соперника для электромобиля выбрали одну из первых модификаций внедорожника. В начале 1990-х G300 GE оснащался трёхлитровой бензиновой «шестёркой» мощностью 170 л.с. и 235 Нм в сочетании с четырёхступенчатым «автоматом».

Ранее Mercedes-Benz показывала электрокар на другой горе — Шокль рядом с австрийским Грацем. Глава компании Ола Каллениус тогда отмечал, что «танковый разворот» на внедорожнике можно будет выполнять не только на 360, но и на 90 градусов.